俄罗斯红星造船厂（Zvezda）将再度与中国交通建设股份有限公司合作，投资近28亿卢布（约合人民币3亿元）扩大预船坞场地范围。
红星造船综合体有限责任公司（ZvezdaShipbuilding Complex LLC）近日与中国交通建设股份有限公司签署合同，计划投入27.88亿卢布扩大预船坞场地范围。到2020年7月，该公司将扩建位于滨海边疆区大卡缅市的造船厂。
预船坞用于组装和整合。红星造船厂的资料显示，预船坞场地的面积将为114米×169米。据了解，中国交通建设此前已经与红星造船厂合作，赢得了干船坞和扩建工厂建设的第三阶段招标，以及供应198.05亿卢布（约合人民币21.18亿元）的起重机和152.91亿卢布（约合人民币16.35亿元）疏浚工程设备，中交建俄罗斯红星船厂项目建设周期2年。
据了解，红星造船厂是俄罗斯总统普京振兴俄罗斯造船业计划的一个重点项目，由俄罗斯石油公司（Rosneft）、俄罗斯石油天然气公司(Rosneftegaz) 和俄罗斯天然气工业银行(Gazprombank) 依托位于大卡缅市的远东船舶修造中心（FESRC）成立了红星造船厂，在原本的大型修船企业基础上新建，临近大卡缅湾。
红星造船厂的建设项目分几个阶段实施，一期工程（2012-2020）包括进行金属结构切割、加工和焊接的船体制造间，已经投入生产的涂装间以及造船厂最大设施之一——开放式大型舾装船坞。在一期工程完成之后，红星造船厂将能够建造中型船舶。
二期工程（2017-2024）将建设干船坞和全周期生产设施，包括带有坞前场地的干船坞、舾装码头、连接性码头、钢铁切割车间、分段装配车间、舾装车间、涂装车间、装配车间等。完工之后，红星造船厂将能够建造大型LNG船、钻井船、FPU/FPSO/FLNG、铺管船以及各种海上钻井平台和海工装备。
来源：国际船舶网
