近日，象屿海装生产系统举行“决战二季度 冲刺双过半”启动仪式。公司党总支书记、总经理秦伟民，副总经理徐飞，总经理助理朱凌，生产各部门负责人、车间负责人出席仪式。
秦伟民在讲话中肯定了一季度工作取得的成果和动员会形式，他强调，二季度是冲刺半年度任务的关键阶段，生产系统上下要进一步统一思想，坚定信心，聚焦重点，奋力达成上半年各项任务目标。一要攻坚克难，在保证安全和质量的前提下提升进度；二要提升管理，形成可推广、可量化、可持续的管理模式；三要精益求精，持续做好精益生产。
徐飞从五个方面对二季度重点工作任务作具体部署，一是抓好安全，严格落实各项安全检查，有力有效保证生产安全平稳；二是严把质量关，提升报检通过率；三是守住计划红线，提前谋划稳步推进，不折不扣完成每个节点任务；四是加强对标学习，强化对标交流，学习行业先进找差距；五是抓好精度管理，提升下水状态，缩短水下周期。
2024年是象屿海装破旧立新、精益求精之年，是优化产能求突破，多元发展谋增长的一年，更是所有海装生产人“撸起袖子”奋进勃发的一年。按照年度生产大纲，今年公司计划交船26艘，生产物量20万吨，均突破历史最高纪录。为保证年度交船计划，抢抓建造“黄金期”，公司制定上半年交付13艘船目标，超计划交付1艘。面对挑战，全体海装人攻坚克难，全力以赴，连创多项生产佳绩！
分段物量创高产
分段的供给能力决定着搭载的完整性，公司制造部分段车间对有限的场地条件进行“类型化”布局，聚焦精益生产，加大小型设备及场地优化整合，深度开展“人机融合”模式，不断提高产能产效。同时细分管理措施，每项措施责任到人，确保低成本、高质量、短交期完成任务，为增加分段储备，及后道工序提供充足“弹药”，有效保障了后道计划的顺利推进。
面对今年繁重的物量任务，制造部提前制定生产计划，平衡场地、人员，作业区“人休机不休”，实现节拍化产出。
一季度分段车间完成物量3.5万吨，100%完成生产任务。“二季度我们计划至少完成物量4.5万吨，我非常有信心完成更多100%，牵引公司的生产节奏越来越快。”制造部部长徐万德表示。
搭载效率频突破
船台的建造周期是保交付环节中的重中之重，一季度建造过程中，生产各工序紧密配合、提升工效、压缩周期，项目组持续推行精益管理，充分总结系列船建造经验，船台阶段即已完成发电机、锚绞机动车等试验，在保证下水完整性的同时，已将船台周期压缩至60天，较去年的75天大幅上升了20%，建造效率不断刷新记录，向下水节点奋力冲刺。
2024年公司计划交船26艘，上半年计划交船12艘。生产部门自加压力，力争上半年交船13艘，做到时间过半，交船过半。
并且今年的建造计划中有三种首制船型，生产部门启动了新设备、新工艺、新系统的“三新工程”，重点树立持续精进的精神，并针对建造难点编制攻关项目推进表和生产前准备计划表，并联动各相关部门梳理系统策划进行合同交底，集中团队的力量保证双新挑战的高质量交付。“生产没有惊天动地的大事，我们就是把每一件小事做好、做精，守好每一个关键节点。”生产管理部部长助理胡静海说。
副总经理徐飞表示，生产系统要以重任在肩、埋头苦干的责任感，努力拼搏、战胜自我、挑战极限的使命感，抢抓造船“黄金期”，在集团及公司的领导下，确保上半年度实现交船13艘，冲刺双过半的战略性目标。
