近日，韩国海底电缆敷设公司LS Marine Solution公司与土耳其Tersan船厂签署合同，将建造一艘新一代超大型电缆敷设船（CLV）。
此前，LS Marine Solution在今年5月宣布将投资3458亿韩元（约合2.51亿美元、18亿元人民币）建造一艘13000吨载缆量的大型CLV，用以拓展在韩国本土及欧美地区高压直流（HVDC）与海上风电项目中的大型订单。
这是韩国构建远程自主型输电网所必需的核心装备。该船由挪威Salt Ship Design公司设计，船长148.4米，宽31米，可容纳100名作业人员。预计新船建造将耗时三年，计划在2028年交付运营。
LS Marine Solution表示，该船是可以同时铺设高压直流（HVDC）海底电缆和光缆的最尖端设备，在长距离、高电压、大水深环境下也可以稳定施工，最适合构筑HVDC电网。目前全球正在运营中的同类高配置船舶仅有3艘。其载缆能力将位居全球前五、亚洲第一，成为韩国唯一专业高压直流电缆安装船。
该公司指出，新船是为应对韩国“西海岸HVDC能源高速公路（West Coast HVDC Energy Highway）”项目而打造，届时该船将是韩国唯一具备长距离、连续电缆敷设能力的本土船舶。
“西海岸HVDC能源高速公路”是韩国计划于2040年前建成 的一项大型电网连接工程，目标是将未来预计在韩国安装的20GW海上风电输出至主要工业区域。如果该项目获批，预计将在2030年前启动建设工作。
据了解，LS Marine Solution是一家专注于海洋电缆行业的公司，主要提供海洋基础设施的开发和建设服务。该公司成立于1995年，总部位于韩国釜山 ，前身为KT Submarine 。LS Marine Solution在海底电缆铺设、海洋结构开发和海上能源项目方面拥有丰富的经验，主要服务于电信、可再生能源和海洋建设工程等领域。
