雅典主要天然气运输商Naftomar日前已完成从BP航运整体收购6艘现代化成品油轮，凭借该笔交易迅速跻身成品油轮市场重要参与者之列。这家此前几乎未涉足油轮业务的船东，在不到一年半的时间内总投资约4亿美元，累计收购13艘油轮。
据《贸易风》6月初报道，由Zein家族所有的Naftomar在这场秘密而漫长的竞争中胜出，以1.92亿美元收购上述船舶。该批船舶包含5艘建于2017年的4.6万载重吨油轮——“British Cadet”“British Captain”“British Chief”“British Officer”和“British Engineer”轮，以及一艘建于2016年的“British Sailor”轮。
随着交易正式确认，全部船舶已完成更名并录入Naftomar官方网站，新船名分别为“Astrolight”“Pearl Light”“Frank Light”“Kokolight”“Miami Light”和“Panther Light”轮。
此次收购使Naftomar船队规模实现翻倍。值得一提的是，三年前该公司还未涉足油轮管理业务。作为一家目前运营和在建气体运输船约20艘的船东，Naftomar于2022年11月首次拓展油轮业务，完成三十年来首笔油轮收购。
随后30个月内，该公司通过新成立的Naftomar Tankers品牌累计投入约2亿美元，购入4艘LR1型、2艘MR1型和1艘MR2型油轮。加上此次对BP船舶的1.92亿美元收购，Zein家族旗下成品油轮总数已达13艘。
此次购自BP的6艘现代尾浦建造油轮成为Naftomar船队中最年轻的运力，显著区别于其此前从Zodiac、Prime Marine及Alberta Shipmanagement等处收购的建于2007至2013年间船龄较大的成品油轮。
这笔交易同时使Naftomar成为今年希腊最活跃的二手油轮买家。另一家今年以来大幅进军成品油轮市场的希腊公司为Harry Vafias旗下私人企业Stealth Maritime，其在同期收购了4艘MR型油轮。
