中国动力急刹车!终止收购中船柴油机股权

近日,中国船舶重工集团动力股份有限公司(中国动力)发布公告,决定终止发行可转换公司债券及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易事项并撤回申请文件,以及与交易对方签署相关终止协议。

公告显示,中国动力拟通过发行可转换公司债券及支付现金的方式向中国船舶工业集团有限公司(中船工业集团)购买其持有的中船柴油机有限公司(中船柴油机)16.5136%股权,并向不超过35名特定投资者发行可转换公司债券募集配套资金。本次交易构成关联交易,但不构成重大资产重组,亦不构成重组上市。

2024年10月26日,中国动力筹划发行可转换公司债券及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易事项。11月8日,公司召开第八届董事会第八次会议、第八届监事会第九次会议审议通过了《关于公司发行可转换公司债券及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易方案的议案》等与本次交易相关的议案。

本次交易预案披露后,中国动力及相关各方对中船柴油机的资产、财务等情况持续进行尽调分析,并积极推进本次交易的各项工作。2025年4月29日,公司召开第八届董事会第十三次会议、第八届监事会第十三次会议审议通过了《关于公司发行可转换公司债券及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易方案的议案》等与本次交易相关的议案。5月23日,公司召开 2024 年年度股东大会审议通过了《关于公司发行可转换公司债券及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易方案的议案》。

6月30日,中国动力收到上交所出具的《关于受理中国船舶重工集团动力股份有限公司发行股份购买资产并募集配套资金申请的通知》。7月10日,公司收到上交所下发的《关于中国船舶重工集团动力股份有限公司发行可转换公司债券及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易申请的审核问询函》。8月31日起,因本次交易的申报文件财务资料到期,按照《上海证券交易所上市公司重大资产重组审核规则》第五十一条的有关规定,公司向上交所申请了中止审核本次重组事项,并开展申报文件的财务资料更新相关工作。

9月12日,中国动力召开第八届董事会第十七次会议,审议通过了《关于终止发行可转换公司债券及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易事项并撤回申请文件的议案》、《关于公司与交易对方签署相关终止协议的议案》,同意公司终止本次交易。

据了解,本次交易总体方案包括:(1)发行可转换公司债券及支付现金购买资产;(2)发行可转换公司债券募集配套资金。本次交易中,购买资产不以募集配套资金的成功实施为前提,最终配套融资发行成功与否不影响本次发行可转换公司债券及支付现金购买资产行为的实施。

中国动力拟通过发行可转换公司债券及支付现金的方式向中船工业集团购买其持有的中船柴油机16.5136%股权,其中75,326.29万元以现金方式支付,剩余306,102.11万元以可转换公司债券的方式支付。

本次交易中,中国动力拟向不超过35名特定投资者发行可转换公司债券募集配套资金,募集配套资金金额不超过本次交易中上市公司以发行可转换公司债券购买资产的交易金额的100%,并且募集配套资金发行可转换公司债券初始转股数量不超过本次购买资产完成后上市公司总股本的30%。本次募集配套资金在扣除本次交易有关的税费及中介机构费用后,拟用于支付本次交易现金对价、CHD416柴油机关重零部件能力条件建设项目、智能制造核心能力提升建设项目-船舶动力产业链协同示范工程项目、低速柴油机售后服务体系智能化平台建设项目等项目建设以及补充上市公司流动资金,其中用于补充上市公司流动资金的比例不超过募集配套资金总额的50%。

中国动力指出,自本次交易启动以来,公司及相关各方积极推进各项工作,并严格按照相关规定履行信息披露义务。由于外部环境及有关情况发生变化,为切实维护公司和广大投资者的利益,经公司与相关各方审慎研究、统筹考虑,拟对本次交易方案进行优化,经与交易各方友好协商,决定终止本次交易事项并撤回已向上海证券交易所提交的申请文件。

终止本次交易事项系经中国动力与相关各方审慎研究,并与交易对方充分沟通、友好协商后做出的决定。目前中国动力生产经营情况正常,本次交易终止不会对公司的生产经营和财务状况造成重大不利影响,不存在损害公司及中小股东利益的情形。中国动力仍持有中船柴油机 51.8526%的股权,为其第一大股东,对其合并财务报表。

文章来源:国际船舶网