近日，中船九院水动力试验团队为造流模拟科研重任，赶赴沈阳与分包单位合作开展水池造流系统项目缩比试验。此次跨区域试验行动，不仅是团队对关键技术难题的主动攻坚，更是推动公司水动力科研能力升级的重要实践。
流场模拟作为实验流体力学的核心分支，在科研与工程领域应用广泛，无论是风洞中的气动特性测试、水洞中的流动规律研究，还是水槽里的水力模拟、海洋环境水池中的复杂海况精确模拟复现，都离不开精细化的流场模拟技术支撑，其成果直接关系到各类海洋装备的研究水平和海洋装备研发质量。
长期以来，中船九院水动力专业虽在理论研究与数值模拟方面积累了丰富经验，但缺乏独立的模型试验验证能力，在一定程度上制约了科研成果在实际应用中的效果。此次开展的造流模型试验成功搭建了从理论设计到物理模型验证的桥梁，补齐了长期存在的能力缺口，使水动力研究从此实现了“理论-仿真-试验”的全要素闭环和跨越式发展。
此次缩比试验的顺利推进，不仅验证了所涉项目水动力试验设施的设计合理性，解决了流场空间内强旋转、强剪切、强非线性流动所引发的湍流、振动控制难题，也为进一步探索复杂流动过程中涡量与变形的时空演化机理奠定了研究基础，为工程后续实施提供了试验验证依据。该物理模型后续还会进一步改进流场测量方式，完善流场显示功能，为公司构建完整水动力设施的科研设计能力谱系提供支撑，为承担更复杂、更高技术难度的水动力专业项目奠定坚实基础。
经过新世纪以来二十余年的厚积薄发，中船九院已发展成为国家和船舶行业“洞-池-湖-海”全链条、全要素的规划、设计、技术集成、技术服务、解决问题的国家队。在行业里具有将总体工艺、水动力、减隔振降噪、工程热物理、性能化数值仿真、大土木、机电、环境控制、技经等学科有机融合的新型总体技术抓总能力。
