9月22日，中船集团大连造船为招商轮船建造的甲醇双燃料动力智能306000载重吨超大型油轮（VLCC）103号船“NEW EXPLORER”（T300K-103），提前实现出坞节点。
该船是大连造船自主研发的第八代VLCC船型，总长约333米，型宽60米，可运载约210万桶原油。秉持“绿色、环保、智能、安全”的设计理念，采用甲醇双燃料主机并配备主机EGR、发电机SCR脱氮设备及开式脱硫洗涤塔设备，完全满足最新环保排放标准，最大限度提高能源效率和经济性。
该船应用最新船型设计，综合性能更为优异，通过搭载智能能效、智能液货、智能运维、智能船基平台等智能设备，进一步提升了船舶营运效率和营运安全。
该船建造过程中，项目组、总装二部统一思想、协同配合，将精益管理理念贯穿于实际工作始终。通过科学规划与高效执行，团队在总组阶段完成应急发电机负荷交验，半段漂浮阶段完成甲醇舱强度试验，下水前完成空压机调试交验、发电机负荷交验、锅炉点火、上层建筑照明、信号灯亮灯、甲醇舱特涂等一系列关键工作，为水下阶段全面开展调试工作奠定基础。
