英国船东Zodiac Maritime重返新造船市场，在招商工业金陵船厂下单订造5艘6000TEU集装箱船。
据悉，这批新船将采用常规燃料，预计在2028年间陆续交付，每艘新船造价约为7800万至7900万美元之间，交易总金额在3.9亿美元至3.95亿美元之间（约合人民币27.77亿元至28.12亿元）。
作为参考，克拉克森的数据显示，目前一艘5000-5500TEU集装箱船新造船价格约为7900万美元，相比去年同期的8000万美元小幅下滑。
消息人士称，该系列船将按照高规格建造，配备轴带发电机系统，Zodiac Maritime正在与中远海运集团在内的多家集运公司商谈，为这批新船安排租船合同。
作为一家多元化的航运公司，Zodiac Maritime旗下船队拥有超160艘船舶，包括集装箱船、散货船、汽车运输船、LPG船和油船。过去十年间，Zodiac管理的船队船舶数量翻了一番，船队载重量在此期间增加了两倍。
这是近年来在Zodiac Maritime罕见的集装箱船订单。据了解，在金陵船厂的订单之前，Zodiac Maritime曾于2021年和2022年在韩国韩华海洋订造了一系列13艘LNG双燃料15600TEU集装箱船，这些船舶全部由地中海航运租赁运营。
对于金陵船厂而言，Zodiac Maritime的订单将是其建造的最大集装箱船，此前该船厂建造交付的最大集装箱船运力不超过5000TEU。9月中旬，金陵船厂接获了新加坡船东Eastern Pacific Shipping（EPS）共计5艘6000TEU集装箱船订单。
同样在9月，招商工业投资打造的仪征市船舶配套产业园签约开工，该项目总投资约50亿元，总用地规划面积约900亩。项目建成后，招商工业金陵船厂可建造全品类滚装船、6000TEU新能源推进集装箱船及10万吨以内液货船，实现年造船近20艘、年产值达100亿元。
据了解，招商工业金陵船厂设有南京、仪征两大厂区，是招商工业旗下滚装船建造的核心成员。今年7月，招商工业金陵船厂重回集装箱船建造市场，承接EPS总计6艘1800TEU集装箱船订单。据了解，金陵船厂上一次承接集装箱船订单是在2021年，当时中谷物流订造了总计8艘4636TEU集装箱船，这批新船在2023年至2024年陆续交付。
连同最新订单在内，克拉克森的数据显示，截至目前，招商工业南京金陵手持订单共计80艘258万载重吨，其中汽车运输船31艘、集装箱船18艘、多用途船14艘、散货船9艘、化学品船6艘、甲醇加注船2艘，交船期排至2028年。
