10月16日，中国船舶集团所属广船国际联合中船贸易为韩国HMM（韩新海运）航运公司建造的8600车LNG双燃料汽车运输船2号船“GLOVIS TOPAZ（格罗维视 托帕斯）”号完工并举行命名仪式。在该船的建造过程中，项目团队积极探索推行精益生产，生产效率不断提高，较合同期大幅提前完成建造。
命名嘉宾金起石女士，GLOVIS（韩国现代物流有限公司）总裁李圭馥先生，HMM航运公司总裁郑俊先生，北京现代汽车有限公司执行副总裁吴翼钧先生，上海船舶研究设计院科技委主任王刚毅先生、中国船舶工业贸易有限公司船海业务三部总经理荣耀先生、广船国际有限公司董事、总经理周旭辉先生等领导和嘉宾出席命名仪式。命名仪式由广船国际副总经理康友平主持。
在吴翼钧、李圭馥、郑俊、周旭辉的陪同下，命名嘉宾金起石女士将该船命名为“GLOVIS TOPAZ（格罗维视 托帕斯）”号。
李圭馥在仪式上致辞道：“今天命名的这艘船，是广船国际和HMM鼎力合作，以及现代格罗唯视运营能力凝聚一体的结晶，象征着共同的发展与崭新的飞跃。现代格罗唯视将借此提供更加稳定、可靠的海运服务，为全球汽车物流的发展作出新的贡献。在此，我再次向在船舶建造过程中给予鼎力支持的HMM、广船国际以及所有相关人士的奉献与热情，致以深深的敬意。”
郑俊在仪式上致辞道：“今日举行命名仪式的这艘可容纳8600辆汽车的运输船，再次巩固了HMM与现代格罗唯视之间的合作伙伴关系。我们很荣幸能够接收这艘由广船国际以卓越的技术精心建造的高质量船舶，再次向广船国际全体管理人员和员工表示感谢。我相信，‘Glovis Topaz’号将成为HMM未来汽车运输业务的宝贵资产。”
周旭辉在仪式上致辞道：“犹记上月，我们正是在此欢聚一堂，见证了1号船顺利交付的荣光。时光荏苒，仅月余之隔，我们就即将交付第2艘高品质汽车运输船，这是Glovis、HMM、广船国际及在座各位协作方心往一处想、劲往一处使的精诚合作结晶，是各方专业能力与责任担当的最佳印证。在此，我怀着无比感恩的心情，向所有为项目付出的单位与个人，致以最诚挚、最衷心的感谢！”
据了解，该船交付后，将由GLOVIS物流公司负责运营。船东HMM航运公司是韩国最大的航运公司，GLOVIS物流公司是韩国最大的物流和运输企业，两家企业强强联手在广船国际下单造船，充分体现了广船国际强大的市场竞争力和建造交付实力。
该船总长200米，型宽38米，设计吃水9.2米，设计航速19节，采用LNG/燃油双燃料推进系统，满足国际海事组织TierⅢ排放标准，具有绿色环保、节能高效、安全可靠等特点。
这型船配备了先进的智能船舶系统，可实现船舶航行、机舱、货物等系统的智能化管理，有效提升船舶运营效率和安全性。同时，该船还采用了多项节能减排技术，如船体线型优化、螺旋桨整流罩、主机废气余热回收系统等，进一步降低了船舶能耗和排放。
