11月10日，广船国际为韩国海洋商业公司（Korea Ocean Business Corp）建造的10800车位LNG双燃料汽车运输船（PCTC）2号船开工。
这型船由广船国际与上海船舶研究设计院联合研发，船总长230米，垂线间距离225.5米，型宽40米，型深15.6米，设计吃水9.1米，最大吃水10.5米，航速19节。船上配备LNG/燃油双燃料推进系统，碳排放较传统燃油船降低30%以上，满足IMOTIER Ⅲ NOx 排放要求。
全船共设14层汽车甲板，其中9层为固定式甲板，5层为可升降式甲板。右舷设置艉门和侧门，可用于装运轿车、厢式货车、装载货运集装箱的挂车、重型卡车等车型，此外，还可以装运部分IMDG code包装的危险货物。
据了解，韩国海洋商业公司共在广船国际订造了2艘10800车LNG双燃料汽车运输船，其中1号船已于今年6月开工。2艘船建成后，均由GLOVIS（韩国现代物流有限公司）负责运营。
近年来，广船国际凭借在汽车运输船建造领域的领先优势，通过精益管理与工艺创新，持续释放产能，已建成交付22艘汽车运输船，其中2025年已完工交付11艘。
