11月12日，大连造船大船天津再传捷报，为法国达飞海运建造的第三艘16000TEU甲醇双燃料集装箱船（C16K-18）圆满完成坞内建造任务，顺利出坞，正式进入水下调试阶段。
该船在坞内施工中全面吸取首制船建造经验，关键工序实现高效提速。轴舵系施工较首制船提前7天完工，主机吊装仅用9天便高效完成，甲醇舱特涂施工从清油交验到MEK交验全程耗时24天，较首制船提速10天，全船管路系统交验完成18个，多项核心指标实现突破，船舶综合下水完整性评分90.7分。
面对首制船型的技术挑战，大船天津全体人员凝心聚力、主动作为。依托大连造船成熟的管理体系，与总装二部建立“日跟踪、周复盘、月总结”动态沟通机制，成功攻克甲醇舱特涂、EGR耐酸区施工等技术难题，不仅保障了系列船舶的顺利推进，更积累了大量甲醇双燃料船舶建造经验。
下一步，大船天津将聚焦船舶试航关键节点，深化“智能制造+绿色低碳”双轮驱动战略，以更严格的质量管控、更高效的推进节奏，确保船舶按期交付。
