11月25日，由浙江欣海船舶设计研究院为舟山海华客运有限公司设计的45米电力推进客船，在浙江凯灵船厂（舟山四八零六工厂）举行开工仪式。
这艘新船于今年7月签约建造，总投资2675万元，设计客位387客，抗风等级9级，采用2台350KW低速推进电机。预计建造周期约13个月，计划于2026年国庆节前投入朱普线运营。该船不仅是舟山首艘电力推进客船，更是浙江欣海船舶设计研究院瑶光星系列电动客船的首艘成果转化。
作为“瑶光星”系列的首艘应用船舶，该船承袭了欣海船舶的先进设计理念。该船从设计到配置均凸显 “环保 + 实用” 双重优势，额定载客量达387人，将成为普陀山区域海上通勤的 “大容量骨干”。船上搭载2台350KW推进电机及3台柴油发电机组，实现更低的排放水平；航速达12节，能源效率提升，依托电力推进系统实现低噪音、低振动航行，大幅提升乘客体验。
该船外型设计采用游艇式现代简约风格，客舱内装以 “温馨典雅、禅意元素” 为核心风格，通过光影设计及场景打造，有效提升空间的温馨感，客舱顶部采用流线型灯带，模拟海浪起伏的光影效果，搭配隐藏式氛围灯，让游客进入客舱就能感受海天佛囯的宁静和详和。
目前该船将进入船体建造阶段，其成功落地兑现了欣海船舶“瑶光星”系列获中国船级社（CCS）原则性认可后的技术转化承诺；为区域水上客运交通航业动力转型提供了可复制、可推广的实践样本；开创舟山水上客运高质量发展新篇章。
随着这艘承载绿色梦想的客船扬帆启航，舟山船舶工业正以技术创新为笔，在蔚蓝海疆书写可持续发展的时代答卷。
