12月2日，中国船舶及海洋工程设计研究院（708所）、中国船级社、中国极地研究中心（中国极地研究所）在上海共同举办远东防寒实验室创新成果发布暨三方合作签约仪式。
中国船舶及海洋工程设计研究院院长李小平、中国船级社总裁赵晏、中国极地研究中心主任刘顺林为三方共建远东防寒实验室合作按下启动球。这标志着我国在极地环境模拟试验能力建设方面进入了新的发展阶段。
在极地探索与开发的进程中，极地船舶装备环境适应性技术的发展以及极地科考、运输等重大应用需求至关重要。中国船舶及海洋工程设计研究院、中国船级社、中国极地研究中心充分发挥各自优势，依托在极地船舶设计、规范标准制定、极地原位环境测试等方面的深厚技术积累以及丰富的试验平台资源，携手构建了“内场实验、原位测试、仿真验证三位一体”的远东防寒实验室，为推进极地装备低温产品环境适应性认证工作，提升极地装备的可靠性与安全性保驾护航。
远东防寒实验室是我国首个可模拟低至-70℃极地环境的试验系统，填补了我国在极地船舶装备极端环境模拟试验验证方面的空白，具有里程碑意义。该实验室为我国极地装备研发与验证提供了关键的技术支撑平台，搭建了内场、外场与实船联动的极地综合试验环境与平台，并构建了极地环境船用设备及系统低温试验技术标准体系，同时还建设了虚实融合的试验仿真系统。
自投入运行以来，实验室已在液舱防冻结、船用灯具、救生设备、液压部套件、防冻百叶窗等关键设备方面取得多项重要成果与突破。这些成果不仅为相关设备性能优化提供了科学依据，也有力推动了我国极地装备防寒试验验证体系的建设与完善。依托所积累的技术成果，远东防寒实验室将为我国极地船舶与海洋工程装备的自主研发提供持续支撑，助力极地装备产业向更高水平发展。
未来，三方将共同探索“内场/外场/原位＋数字验证”三位一体模式，围绕极地环境下的整机联调试验、系统功能验证、可靠性测试等装备研发与交付需求，持续推进实验室功能的扩展与完善。在战略合作层面，三方将聚焦资源共享、技术攻关与成果转化三大方向，深化务实合作，通过建立长效机制增强沟通协作，形成优势互补，共同促进我国极地装备技术水平的整体进步。该合作模式将有效激发创新活力，显著提升我国在极地科学与工程技术领域的自主创新能力，增强我国在国际极地事务中的竞争力和影响力，为极地事业高质量发展注入强劲动力。
