近日，广州港船务新建240TEU智能电动内河集装箱运输船——“穗港电航01”船在广州市海皇科技有限公司造船厂成功下水，标志着华南地区首艘千吨级纯电动集装箱船建造任务取得阶段性进展。
作为华南地区首艘纯电动集装箱船，“穗港电航01”集绿色环保、智能高效等优点于一体，具备“低噪音、高功率、零排放”等特征。其总长69.90米、型宽19.00米、型深5.70米，采用敞口集装箱船设计，可装载240个标准集装箱，载货量约达4000吨。船舶搭载3个1999kWh箱式移动电源，总电量达5997kWh。采用双机双桨纯电池动力推进模式，可在航行及靠泊装卸货物期间实现“零排放”。船舶主要航行于珠江内河A级航区，同时也能够满足南沙至香港及珠海高栏港等航线的航行需求。
同时，该船入级中国船级社（CCS），具备智能集成平台、智能航行、智能机舱、智能能效管理等智能船舶附加标志，并满足绿色船舶-2等级，充分彰显智能船舶的科技与环保属性，此外，还配备先进的船舶岸基管理系统，可实现岸基对船舶运行工况实时监控以及视频监控云平台等功能，为船舶的安全、低碳运营提供有力支撑。
据悉，该船启用后可实现终端零排放，预计每年节约运营成本支出超120万元，为区域集装箱运输提供全新的绿色服务方案。目前，广州港已实现“内河运输有电船、靠泊补给有岸电、港区运输有电车”的全链条绿色化闭环。该纯电动船的建造，推动广州港在港口智慧绿色转型升级道路上迈出重要一步。
