12月4日，台州枫叶船业有限公司为意大利船东 Fratelli Cosulich 建造的全球首艘甲醇双燃料二类化学品油船 “Maya Cosulich” 号交付离厂。
这是Fratelli Cosulich于2024年至2025年在枫叶船业订造的总计五艘7990载重吨IMO II级化学品加注船系列中首制船，入级意大利船级社（RINA）。该船配备柴油电力推进系统、船载电池储能系统以及两套质量流量计，结合完全符合新加坡海事及港务管理局（MPA）甲醇加注作业标准的技术配置，为甲醇燃料加注的准确性、效率与安全性设立了新的行业标杆。
“Maya Cosulich” 号是一艘甲醇燃料、甲醇运输、甲醇加注船，总长约102.60米、宽度19.00米、型深9.60米，载重量约7990吨，货舱总容量超8200立方米，适装甲醇、生物柴油、脂肪酸甲酯等多种燃料，满足国际海事组织（IMO）对危险化学品运输的严苛标准。
该船燃料动力为3台甲醇双燃料发电机-柴油-电力推进系统+电池储能，可优化燃料消耗。采用双机双桨+艏侧推，适应复杂港口作业环境；液货舱采用特殊涂层，耐低温和高压。该船适用于新加坡港及周边国际航运枢纽的船对船（STS）甲醇加注，可适配集装箱船、汽车滚装船、化学品船等大型远洋船舶，燃料类型涵盖绿色甲醇、生物燃料、传统燃油。
“Maya Cosulich” 号作为Fratelli Cosulich船队中首艘甲醇双燃料加注船，标志着其清洁能源业务的关键突破。
据了解，Fratelli Cosulich集团于1857年成立，是一家全球航运和物流企业，业务遍及亚洲、欧洲和美洲的27个国家。自1969年以来，该集团一直是船用燃料行业的领军企业，作为燃料贸易商开展业务，并在新加坡湾拥有一支加油船船队和两艘小型LNG燃料加注船。
台州枫叶船业有限公司位于浙江台州灵江江畔，厂区地处临海市涌泉镇，是一家民营企业，创建于2005年12月。公司建造的船型包括散货船、成品油船、化学品船、集装箱船等多种类型，均为高技术、高附加值的远洋船舶。
