12月11日下午，厦船重工为新加坡Eastern Pacific Shipping（EPS）承建的5500车LNG双燃料汽车滚装船系列首制船（MW468-1）铺龙骨仪式在公司坞内隆重举行。
厦船重工总经理王能华、副总经理刘海镇、EPS驻厂团队、挪威船级社（DNV）代表及公司相关部门领导应邀出席，共同见证这一建造大节点。
此次MW468-1船顺利完成铺龙骨，标志着该船正式迈入船体搭载建造的核心阶段，也为后续系列船批量建造确立了标准化范本。该船建成后将投入EPS旗下亚洲至欧洲、美洲的跨洋滚装运输航线，有效提升其在全球汽车物流市场的运力供给与竞争优势。
厦船重工项目团队将始终恪守“严谨细实”的工作作风，严格落实公司“保安全、抓质量、抢进度”的核心要求，全力以赴保障船舶顺利交付，持续巩固厦船重工在滚装船建造领域的技术优势与行业地位。
该船总长190米，垂线间长185.8米，型深35.6米，设计吃水8.3米，最大吃水9.5米。用于全球服务(极地水域除外)，能够运载小车，货车、公共汽车、卡车、MAFI滚装拖车和高重型(H&H)滚装货物，以及新能源汽车和IMDG包装的危险货物。本船推进系统由 FPP、轴系及双燃料高压主机组成。
