12月20日，江新造船江边码头再传捷报，这是继12月19日一日三节点后，公司再度达成一船交付离厂、一船试航两大生产目标，为冲刺年度生产经营任务、决胜“十四五”规划收官之战筑牢坚实根基。
当日，为北海新绎游船有限公司建造的北海-涠洲岛1200客位高速客船——“北游36”轮解缆启航，奔赴交付目的地。该船是目前国内自主设计载客量最大、航速最快的双体高速铝合金客船，总长71米，型宽17米，航速不低于29节，续航力不少于400海里。建造过程中，应用了具有自主知识产权的铝合金船体焊接变形控制工艺，技术含量与建造水准均处于行业前列，彰显了公司在高性能铝合金船舶领域的硬核实力。作为连接北海与涠洲岛“黄金水道”的重要交通工具，将凭借卓越航行性能、舒适的驾乘环境和可靠的安全设计，给广大旅客带来全新的跨海出行体验，为提升区域旅游交通服务水平注入强劲动力。
同日，为浙东交通投资发展有限公司建造的300-320客普通客船——“六横10”轮首航试航，对船舶航行性能、推进系统、操纵性及安全装置展开全方位、系统性的实测与验证，为后续交付奠定坚实基础。该船总长47.20米，型宽8.50米，航速17节，抗风等级达9级。其凭借精美外观、卓越性能、舒适环境与安全设计，将为旅客带来全新的跨海出行体验，有力促进六横岛与舟山本岛之间海上旅游产业发展，助推沿海水上客运整体服务水平迈上新台阶。
