1月8日，大连造船山船重工联合中船贸易为波兰PZM公司建造的3.7万吨大湖型散货船“POLSTEAM WIGRY（波轮 威格瑞）”轮（B37K-9）顺利交付。
该船是山船重工2026年交付的第2艘船舶，也是该系列的第9艘，为山船重工全年生产跑好“第一棒”奠定了良好基础。
PZM经纪公司总监Mr. Marcin Dziewa，PZM投资部经理Mr. Paweł Staniszczak；劳氏船级社青岛地区业务经理赵文亮；中国船舶工业贸易有限公司船海业务二部业务经理陆章程；大连造船山船重工副总经理刘立志、王平等领导嘉宾出席命名暨交接船仪式。教母Mrs. Renata Janowiczi将该船命名为“POLSTEAM WIGRY”。
在建造过程中，项目团队面临甲醇舱特涂等复杂工艺挑战，联合各生产部门系统梳理前期系列船建造经验，通过精准施策和精益管理，推动试航方案的动态优化，使试航前完整性评分达到96.2分好成绩。全船系统实现“零渗透、零泄漏”，出色的建造质量赢得了船东、船检一致好评。
该船总长约199.99米，型宽23.7米，结构吃水11.3米，设计航速13节。在该系列船中率先应用“甲醇预留”与主机换型EGR技术，成功实现了技术突破，为后续同型船舶建造积累了宝贵经验。其主机及主发电机均满足国际海事组织Tier III排放标准和EEDI第三阶段要求。配备了国际领先的SCR氮氧化物排放净化系统、轴带发电机、变矩桨等设备，在操控性、经济性及节能环保方面表现优异，入英国劳氏船级社（LR），具备显著的市场竞争力。
该船的成功交付，再次彰显了山船重工在大湖型散货船细分市场领先设计建造能力与高效的系列化交付水平。
