1月8日，南通中集太平洋海洋工程有限公司为英国Petredec公司建造的第二艘24000立方米LEG运输船（船体号：S1108）顺利完成下水节点。这也是中集太平洋海工在2026年完成下水的首条船舶，标志着新一年生产任务稳步推进、开局良好。
船东监造公司Steel Ships现场经理Hemraj Dhurve及监造组成员，BV船级社代表，中集太平洋海工造船事业部副总经理陈彬、搭载部部长刘长亭、造船项目管理部常务副部长严凯及公司项目组成员共同见证。
该型24000立方米LEG运输船由中集太平洋海工自主研发设计，代表了当前新一代乙烯运输船的技术前沿。通过优化船体线型与布局设计，船舶在提升有效载货能力的同时，实现了高达16节的设计航速，充分兼顾运营效率与运输能力。动力系统方面，船舶配备WinGD 5X52-S2.0-iSCR主机，并创新集成洗涤塔与轴带发电机等先进环保设备，在显著降低污染物排放的同时，有效减少温室气体排放和燃油消耗，充分契合全球航运业绿色低碳的发展趋势。
S1108船的成功下水，是中集太平洋海工项目团队与船东、船级社紧密协作、高效协同的成果，再次印证了公司在中小型液化气船细分领域的技术实力与交付能力。作为全球领先的中小型液化气运输船制造商，中集太平洋海工将持续聚焦高技术、高附加值船型，致力于打造安全、高效、绿色的海洋运输装备。
接下来，中集太平洋海工将全力以赴推进后续建造工作，确保船舶按期高质量交付，为客户创造更大价值，也为2026年全年生产经营目标的实现奠定坚实基础！
