1月10日，黄冈高新区2026年1月份项目集中开工活动隆重举行，合创重工投资6亿打造的“新能源船舶绿色智能制造基地项目”正式开工建设。
黄冈高新区管委会主任高维鹏、副主任李果、党委委员李华桥等领导出席仪式，区内企业代表、合作伙伴及各界嘉宾共同见证了这一重要时刻。合创重工、科峰智能传动、伊利乳业、昕纳新材料、综合配套街区等，活动开始前，黄冈高新区领导通过展板及各项目负责人讲解，对集中开工的各个项目一一进行了解。
开工仪式上，合创重工执行董事王伶俐代表公司向莅临现场的各级领导、来宾表示欢迎，并向长期支持企业发展的社会各界致谢。她表示，项目能够作为主会场启动，既是对企业的信任，更是沉甸甸的责任。合创重工将以此为契机，全力打造智能制造与绿色船舶示范项目，为高新区产业发展贡献力量。
合创重工新能源船舶绿色智能制造基地项目位于黄冈高新区，规划用地177亩，计划总投资6亿元，定位为绿色智能船舶制造基地。项目将引进数字化生产线与智能化管理系统，重点建设绿色船舶分段智能制造车间和联合加工车间，致力于提升船舶制造的智能化、清洁化水平，响应全球绿色航运发展趋势。
此次开工是合创重工融入“湖北省绿色智能船舶产业先行区”建设、服务高新区“高端装备制造产业集群”发展的重要举措。展望未来，该项目不仅是企业产能的扩展，更标志着公司进入“规模与质量并重、创新与传承并举”的新发展阶段。项目建成后，将有助于推动区域船舶产业结构升级，为黄冈建设现代化产业体系提供支撑。
据了解，湖北合创重工有限公司成立于2015年，注册资金2亿元，地处湖北黄冈市，是长江中上游投资规模最大、占地面积最大的造船基地。合创重工持有湖北省Ⅰ级船舶修造资质，占地3000亩，现有员工2000余人，74万平方米的生产区域、25万平方米的厂房，11个船台、2个船坞，主要建造内河新能源智能船舶、高附加值出口船舶（LNG、沥青船、特种船、化学品船及重吊船），可同时建造80艘新能源船，年产能突破300艘，年造船能力200万载重吨，年桥梁建造能力10万吨，是一家主导产品处于国内领先地位的重型加工企业和船舶、重型工业装备的供应商。
合创重工是湖北省产能最大的民营造船厂，也是是湖北省境内唯一一家“一级II类”大型民营造船企业。当前，随着内河船舶绿色转型趋势渐盛，合创重工与七一二所、武汉理工大学、武汉船舶技术学院等高校院所合作向绿色智能船舶产业进军，集中技术力量攻坚特种化学品、甲醇动力、纯电新能源船舶等产品，实现了由传统造船向现代造船的转型，从整体造船向分段建造、立体建造的转变，进一步缩短了工期，提高了质量。
2021至2025年，合创重工产值由5.7亿元增至30亿元，五年增长了5倍；手持订单从不足5亿元跃升至60亿元，新能源船舶占比超90%，排产已至2027年。期间，合创重工累计交付LNG、甲醇、电池动力船14艘，全球首艘万吨级甲醇双燃料散货船、23500吨化学品船等高端产品相继出厂，外贸订单突破36亿元。
