新年之际，芜湖造船厂在国际船舶市场再创佳绩，与欧洲知名综合性海事集团——德国Nordic Hamburg集团及其合作方正式签署3+2艘13300吨多用途重吊船建造合同。
本次签约船舶堪称“海上多面手”，集多种功能于一身，采用无舱口盖设计，拥有约26500立方米超大货舱与500吨联吊能力，可高效承运风电设备等超大型货物及各类普货。同时，它也是一艘绿色节能标杆，通过SCR系统、优化船型等多重技术，满足最高能效与排放标准，油耗较旧船降低超20%，并具备冰区航行能力。此外，全船集成智能控制系统与专业安全设计，保障了运营过程中的高度智能化与可靠性，显著提升了船舶的综合竞争力与运营灵活性。
Nordic Hamburg集团是全球航运业中一家以创新商业模式和卓越运营能力著称的综合性海事集团，总部位于德国汉堡，在全球五大航运枢纽设有运营中心，管理着一支由86艘现代化船舶组成的多元化船队。该集团以“开放、支持、快速响应”为核心价值观，在绿色航运技术创新方面始终处于行业前沿，尤其在新造船项目开发和替代燃料船舶应用领域拥有丰富的经验和前瞻性布局。选择与芜湖造船厂合作，充分体现了其对芜船百年造舰积淀、技术实力与项目执行能力的高度认可。
此次与Nordic Hamburg集团及其合作方达成合作，是芜湖造船厂在国际高端多功能船舶建造市场取得的又一重大突破。近年来，芜湖造船厂打造了5800多用途船、7000吨滚吊船、7800吨多用途船、14600吨重吊船等一系列标杆产品，其中7000吨滚吊船“Bore Way”和5800吨多用途船“Lady Marie Christine”凭借创新性、环保性等突出优势，入选英国皇家造船工程师学会发布的2022年度杰出船型的世界名船录《Significant Ships of 2022》。
这是芜湖造船厂今年签署的第二份新船订单。此前在1月6日，芜湖造船厂与土耳其船东Aqmaris成功签署2+2艘64500吨散货船建造合同，迎来马年接单“开门红”，其中前两艘新船将在2028年交付。
据了解，芜湖造船厂前身是1900年创办的福记恒机器厂，有着123年的建厂历史。2007年，奇瑞收购了芜湖造船厂，通过资产重组改制成为芜湖新联造船有限公司，2010年搬迁至三山新厂区。目前更名为芜湖造船厂有限公司，是国内一档现代化造船企业。
作为安徽省最大的造船企业，芜湖造船厂致力于智能船舶和绿色船舶的开发和制造，民船版块已形成液货船、海工船、散货船、特种船和多用途船五大成熟领域。目前，芜湖造船厂旗下拥有芜湖造船厂本部、威海造船基地、安徽海智装备研究院、上海海智智源科技有限公司、芜湖福记恒机械公司、应星融资租赁（安徽）有限公司、三点水新能源科技有限公司。
不含最新订单在内，克拉克森的数据显示，芜湖造船厂目前手持订单共计115艘398万载重吨，包括71艘化学品船、20艘散货船、12艘多用途船、5艘集装箱船、5艘海工船、2艘其他船舶，交船期排至2029年。
