2026年1月20日，国内首艘入级中国船级社（CCS）并获智能航行“N”符号的64TEU内河纯电集装箱船“青电001”正式启航。这标志着我国在绿色智能船舶领域实现又一重大突破，为全面推进“双碳”目标落实和交通强国建设注入了新动能。
“青电001”由浙江省二轻集团投资建造，湖州市港口船业有限公司承建。该船总长64.9米，型宽12.60米，型深3.50米，设计最大航速为12公里/小时，续航力达240公里（经济航速10公里/小时），可航行于内河A、B、C级航区。该船配备2个船用集装箱式移动电源，每个箱式电源配备2组锂电池，整船锂电池容量共计3860千瓦时，仅需2.5小时即可充满电，真正实现全程“零碳排放”。
在智能化方面，该船搭载了浙江省二轻集团所属国瑞科技公司自主研发的智能化三电系统与智能辅助航行系统，能够为船舶提供全面的环境感知、信息集成、辅助决策等功能；搭载智慧船舶服务平台，全天候实时获取船舶运行数据，可高效实现岸端与船端的协同驾驶。
该船将率先投入“湖州长兴-嘉兴乍浦”内河生态绿色示范航线运营，全年可减排二氧化碳200余吨，相当于种植约2万棵树，以零碳智能航行生动践行“两山”理念，为内河航运绿色转型树立标杆。
