1月30日，由上海外高桥造船有限公司为万海航运公司建造的7000TEU集装箱船“尔春（WAN HAI 711）”轮（H1353）顺利命名。
万海航运公司、浙江恒硕实业有限公司、中联运通控股集团有限公司、中国船级社上海分社、中国船舶工业贸易有限公司、上海外高桥造船有限公司等单位的相关负责人出席本次命名仪式。
船东代表、万海航运董事陈致超向各方合作伙伴表达感谢，并对外高桥造船在技术研发与团队协作方面所展现的专业高效表示认可。他表示，新船不仅符合最新环保法规，更兼顾长期运营需求；并期待以此为契机，与外高桥造船持续深化合作，共同开创更多发展里程碑。
外高桥造船副总经理张伟表示，本次交付的新船是双方携手打造的首艘7000TEU集装箱船，也是双方合作共赢的生动见证。通过精益化与数字化的建造，新船全面符合Tier III环保规范，具备高效节能、运营成本低等核心优势。他期待未来双方能进一步携手，把握绿色航运机遇，拓展更多高附加值船型合作，共同谱写共赢发展的崭新篇章。
据了解，“尔春”轮是外高桥造船时隔一年后再次建造的7000TEU集装箱船，且为万海航运首次合作2艘7000TEU级系列船舶的首制船，预计2月初交付后投入万海航运远东－东地中海航线营运。
该型船总长272.00米，型宽42.8米，型深24.6米，设计吃水13.0米，设计航速21.0节，使用MAN 7G80ME-C10.5，满足Tier III规范。采用多项环保节能设计，其中船艏导风罩与艉轴节能装置的整合设计，有效降低燃油消耗与废气排放，兼顾节能减排与长期营运需求，落实万海航运“环境保护、永续经营”的承诺。
万海航运持续扩大船队规模，过去五年总船队数从92艘增加至124艘，整体运力由29万TEU增长至约60万TEU。“尔春”轮交付后，在万海新船布局方面，未来总计将有35艘新船待交付。随着船队规模与运能的持续提升，万海航运将进一步强化航线覆盖与舱位调度弹性，有助于提升航班稳定度与运输可靠性，为客户提供更优质完善的海运服务。
