2月4日，台州枫叶船业有限公司为意大利船东Fratelli Cosulich建造的三艘7990载重吨IMO II级化学品加注船同日完成重要节点：“Anna Cosulich”号顺利上水，“Natalia Cosulich”号正式开工，“Carlotta Cosulich”号成功上船台。
“Anna Cosulich”号教母Giovanna Cibin，意大利Fratelli Cosulich集团新加坡分公司总经理Diana Mok、航运经理Kumaran Kathiresan，台州枫叶船业总经理叶敏，意大利船级社大中华及越南区商务总监娄螺兵、高级商务经理陈典智携同现场检验团队出席了活动。
Fratelli Cosulich于2024年至2025年在枫叶船业订造的总计五艘7990载重吨IMO II级化学品加注船，其中首制船“Maya Cosulich”号在去年12月4日顺利交付，这是全球首艘甲醇运输与加注甲醇双燃料船。
如今，随着最后一艘姐妹船“Natalia Cosulich”号开工，该系列四艘船已全部进入建造阶段，将为全球低碳燃料转型提供实践参考。
该型船均为国际海事组织（IMO）II 型化学品船，总长约102.60米、宽度19.00米、型深9.60米，载重量约7990吨，货舱总容量超8200立方米，适装甲醇、生物柴油、脂肪酸甲酯等多种燃料，满足国际海事组织（IMO）对危险化学品运输的严苛标准。重点围绕甲醇加注进行设计，能安全运输各类敏感货物，配备了货舱特殊涂层、制氮机、质量流量计及甲醇兼容传输系统等设备，保障运营安全、符合相关规范。
船舶燃料动力为3台甲醇双燃料发电机-柴油-电力推进系统+电池储能，可优化燃料消耗。采用双机双桨+艏侧推，适应复杂港口作业环境；液货舱采用特殊涂层，耐低温和高压。该船适用于新加坡港及周边国际航运枢纽的船对船（STS）甲醇加注，可适配集装箱船、汽车滚装船、化学品船等大型远洋船舶，燃料类型涵盖绿色甲醇、生物燃料、传统燃油。
据了解，Fratelli Cosulich集团于1857年成立，是一家全球航运和物流企业，业务遍及亚洲、欧洲和美洲的27个国家。自1969年以来，该集团一直是船用燃料行业的领军企业，作为燃料贸易商开展业务，并在新加坡湾拥有一支加油船船队和两艘小型LNG燃料加注船。
台州枫叶船业有限公司位于浙江台州灵江江畔，厂区地处临海市涌泉镇，是一家民营企业，创建于2005年12月。公司建造的船型包括散货船、成品油船、化学品船、集装箱船等多种类型，均为高技术、高附加值的远洋船舶。
