2月6日，江苏海通海洋为福建国航远洋建造的63500载重吨散货船“GH HARVEST”轮顺利交付，扬帆启航。
江苏海通海洋工程装备有限公司、福建国航远洋运输（集团）股份有限公司、中国船级社江苏分社、上海船舶研究设计院、上海交通大学ESG研究院等单位的相关领导嘉宾出席仪式。国航远洋总工程师韩青先生与江苏海通董事长、总经理金星先生代表双方签署交船文件。
上海交通大学ESG研究院特聘研究员谢丰苹女士为“GH HARVEST”轮命名，砍缆、掷香槟礼。祝福随船船员航行平安，在大海航行中劈波斩浪、连接四海、融通八方、前程似锦，一路凯歌。
“GH HARVEST”轮是国航远洋63500载重吨散货船系列中的第二艘，承载着国航远洋与江苏海通深化合作、深耕绿色航运的重要期许。回溯合作历程，自2024年7月双方正式签订造船订单，到2026年1月系列首艘散货船“GH PRIDE”轮顺利交付，再到如今“GH HARVEST”轮收官交付，国航远洋已在江苏海通新造8艘船舶，双方紧密协作，克服多项技术挑战，严格把控生产节点，展现出高度的专业素养与协同效能。两艘船舶均按时、按质、按量完成交付，成为航运与造船业协同发展的生动典范。
该船型具备大载重量、超大货舱舱容，配备4台克令吊和抓斗，适货性更强。船舶采用新颖船体线型，搭配ESD能源效率提升装置（预导流及消涡鳍），辅以低风阻上建设计，大幅降低航行油耗；精细化结构设计与全专业轻量化研究，在保障CSR-H安全标准的同时提升载重量，超大货舱舱容进一步增强适货性。其EEDI指标达到IMO Phase III要求，氮氧化合物（NOx）排放满足Tier III标准，真正实现绿色航行。
“GH HARVEST”轮的正式运营，标志着国航远洋超灵便型船队规模进一步扩大。该轮在安全高效、低碳环保等方面性能卓越，并为集团数智船队建设注入新动能，在业内“绿色低碳”转型进程中发挥先行示范作用。
