2月3日，常石造船集团“TESS”系列散货船累计竣工船数达到600艘的重要里程碑，第600艘船——命名为“DORIC FLAME”的“TESS64 AEROLINE”型散货船在菲律宾宿雾船厂顺利交付。
据介绍，“DORIC FLAME”号船东为DORIC FLAME NAVIGATION，该船全长约200米，型宽32.26米，型深18.6米，载重吨约63300公吨，总吨约36000吨。
自1984年首艘船舶问世以来，“TESS(Tsuneishi Economical Standard Ship)”系列凭借卓越的燃油经济性与广泛的市场适应性，始终是常石造船最负盛名的品牌船型，赢得了全球客户的长期信赖。
TESS系列的成功源于其开创性的商业模式。在1980年代，Handymax型散货船的主流规格为36,000载重吨，常石造船率先推出40,000载重吨级的“TESS40”，凭借前瞻性设计获得了欧洲等地船东的高度认可。与此同时，公司突破了造船业传统的“按订单定制（Order-made）”模式，转而基于深入市场调研，预先开发“标准船型”，实现“现货供应（Ready-made）”。这一创新模式使得常石能够迅速响应客户需求，提供兼具标准化效率与个性化灵活性的解决方案，在行业中树立了新标杆。
历经四十年的持续发展与进化，TESS系列已拓展出丰富的产品线，包括TESS45、TESS52、TESS58等型号。2019年11月，该系列达成了第500艘的建造成就。此次交付的第600艘船“TESS64 AEROLINE”代表了该系列最新的环保技术成果。其采用独特的圆润流线型船首“AEROLINE”设计，可有效降低约10%的风压阻力。此外，通过应用提升发动机燃烧效率的FAIS*技术及电子控制发动机，该船型的燃油效率相较于前代TESS58提升了约20%。在全球航运业加速脱碳转型的背景下，“TESS64 AEROLINE”实现了环保性能与运营经济性的卓越平衡，为客户创造持续价值。
*FAIS（Fresh Air Intake System）：一种通过专用风道将船外空气直接引入发动机以此提升引擎燃烧效率的进气方式。相比传统舱内进气方式，该系统能有效降低发动机进气温度约10摄氏度。
常石造船代表取缔役社长执行役员奥村幸生表示：“我们非常自豪地宣布，在菲律宾宿雾船厂，我们代表性的散货船‘TESS’系列迎来了第600艘竣工的重要里程碑。自1984年诞生以来，TESS系列始终秉持‘经济高效、通用性强的标准船型’这一核心理念，用心倾听客户声音，敏捷应对市场变化，不断进行自我革新。正是这一点一滴的积累与坚持，使得这一船型在四十余年间持续获得全球船东的青睐。展望未来，常石造船将继续致力于建造坚固可靠、值得托付的船舶，为全球海上运输事业的发展贡献力量。”
