表. 各金融机构对2026年人民币汇率预测
当前，伴随着我国经济的内生韧性展现与人民币国际化进程的深入，人民币将步入温和升值通道，2026年人民币汇率温和升值成为市场共识。
人民币升值将削弱我国造船业的盈利能力和价格竞争力。一是利润空间遭受挤压，汇兑风险尤为突出。人民币进入升值通道，最终结算时美元收入兑换的人民币金额将明显缩水，侵蚀甚至逆转项目初始预计的利润，对企业盈利造成实质性冲击。二是成本对冲效应有限，难以缓解收入端压力。我国的钢材、动力系统及多数配套设备基本自给，而进口原材料和金额占比相对较小，升值带来的成本红利远不足以抵消汇兑损失。三是国际价格竞争力受损，市场份额面临侵蚀风险。目前，韩元和日元对美元持续贬值，此时人民币的升值将导致我国船企的美元报价相对偏高，汇率变动带来的报价差异对订单归属影响更加突出。
为应对人民币升值，我国造船业需加快推进转型升级和模式创新。一是加快行业转型升级，提升非价格竞争力。人民币升值客观而强硬地削弱了我国船企的价格优势，促使企业将生存与发展的基石转向“技术、质量与品牌”。二是推动商业模式创新与金融工具应用，助推人民币国际化。汇率风险将提升企业应对汇率波动的系统性能力，推动人民币跨境结算，从源头规避美元汇兑风险，助力人民币国际化。
