1月31日，舟山长宏国际为荷兰海工巨头Allseas打造的全球最大半潜驳 “Braveheart” 轮在岱山长宏如期交付。这一成果不仅印证了长宏国际在海工领域的硬核技术与精湛工艺，更彰显了船东对长宏品质的高度认可与信赖。
仪式由岱山长宏修船总经理助理万可儒先生主持，长宏国际产业园副总裁朱桂明先生、岱山长宏修船总经理殷永堂先生、Allseas公司高级建造经理Jaspers Thom先生、劳氏船级社代表费杰先生及各方代表出席，共同见证这艘世界级海工驳船正式交付荷兰Allseas公司。
该项目在2023年9月签约、2024年开工，由岱山长宏修船全程主导建造。面对超高建造标准，公司组建专业团队，严控施工质量、优化建造流程，攻克多项技术难关，保障项目高效推进，船舶于2025年12月16日顺利下水并如期交付，完美诠释 “长宏效率” 与 “长宏品质”。
作为全球最大海工驳船，“Braveheart”轮专为Allseas旗下全球最大海洋工程船 “Pioneering Spirit” 号定制，总长200米、型宽56.94米、型深15.00米，空船重约2.8万吨、排水量13万吨、设计举力10万吨，可承载6万吨以上大型海洋装备完成安装、拆卸及运输任务。
建造过程中，长宏国际严格遵循国际标准，采用全球最大双机舱、双配电控制系统，配备4×5900m³/h压载冗余设计；创新优化2台Wärtsilä 8L20及2台Wärtsilä 4L20瓦锡兰发电机布局，将其设于甲板之下，既提升作业空间利用率，又增强设备防护性能。从核心配置落地到工艺细节打磨，全程精准把控、精益求精，以严苛品控打造海工装备标杆。
此次交付，标志着岱山长宏修船已具备世界级大型海工驳船全流程建造能力，成功跻身国际高端海工装备制造行列，并成为Allseas核心配套服务商，为双方后续高端海工项目合作奠定坚实基础。
据了解，Allseas公司成立于1985年，是目前世界上最大的海洋油气田开发平台安装及管路铺设承包商之一。旗下“Pioneering Spirit”号船长382米，宽124米，船体之间间距59米，起重能力可达48000吨，是全球最大的船舶，主要用于拆卸和装配海上平台。
