2月11日，芜湖造船厂喜迎签约“双丰收”，同日完成两项重大合作签约——与上海瑞宁航运有限公司签署2艘82000吨散货船建造合同，与印度JSW集团签署4艘8000吨杂货船建造合同。
瑞宁航运订造2艘82000吨散货船
芜湖造船厂与上海瑞宁航运首度合作，标志着双方战略伙伴关系的正式建立。上海瑞宁航运是中国华能集团的全资航运企业，专注承担沿江、沿海电厂能源物流保障与电煤保供核心任务，是国家能源保供体系中的关键航运骨干力量。
据悉，这2艘新船将分别于2028年8月和12月交付。公开信息显示，芜湖造船厂以5.84亿元人民币的投标报价，击败了扬州龙和造船和启东象屿海装，成为了这一散货船建造项目的中标人。而扬州龙和造船和启东象屿海装的报价则均为5.9亿元。
作为参考，克拉克森数据显示，目前一艘82000-84000载重吨散货船新造船价格为3650万美元（约合人民币2.53亿元），相比去年的3700万美元略微下滑。
瑞宁航运这2艘82000吨散货船将悬挂五星红旗、入级中国船级社，全面满足国际最新环保标准，同时搭载高效节能线型、绿色动力技术及智能能效管理系统，并为零碳动力改装预留技术接口。芜湖造船将以标杆级品质，助力客户优化船队结构、提升能源保供能力，携手共赴绿色航运新征程。
据了解，上海瑞宁航运有限公司是中国华能集团公司全资所属的航运企业，成立于2008年9月25日，注册资本为80000万人民币，主要从事国内水路运输、国际海运辅助业务、国际船舶运输等航运相关服务。
克拉克森数据显示，目前上海瑞宁航运旗下船队拥有3艘迷你好望角型散货船、3艘超巴拿马型散货船、3艘巴拿马型散货船、10艘5.3万载重吨超灵便型散货船以及1艘33000载重吨级灵便型散货船。
JSW订造4艘8000吨杂货船
与此同时，芜湖造船厂与印度JSW集团再签4艘8000吨杂货船订单。这是双方继10艘散货船圆满交付后的第四次合作，此前交付的10艘散货船，以高效建造周期、过硬船舶品质，赢得船东高度认可与充分信赖。
作为印度综合实力领先的工业巨头与全球知名船东，JSW集团的连续复购，正是芜湖造船厂技术实力、建造品质与履约信誉的最佳注脚。芜湖造船厂将恪守精益建造标准，严把质量、严控进度，以高品质履约确保船舶优质交付。
本次签约的复造船总长122米，型深7.2米，型宽20米，全船设计为双底结构，采用常规动力系统，柴油机驱动，双机双桨推进，配置双舵系统，设置2个载货舱，液压折叠型舱口盖，入级印度船级社，适用于印度国内近海航区范围内运输散装货物，经济性能突出、作业灵活高效，将进一步优化JSW集团船队配置，提升全球物流运营效率。
随着马年春节脚步的临近，芜湖造船厂以新订单为蛇年的收官画上句号，这不仅是在船舶制造领域实力的有力证明，更是在航运市场布局、能源保供的重要突破。当前，全球航运市场与变革的关键时期，芜船将以“造船+“全面布局新征程，以”一体多翼“模式构建新发展格局，以绿色、智能、可持续的发展理念，为全球航运市场提供更多优质船舶产品和服务，助力航运业迈向更加繁荣、可持续的未来。
据了解，芜湖造船厂前身是1900年创办的福记恒机器厂，有着126年的建厂历史。2007年，奇瑞收购了芜湖造船厂，通过资产重组改制成为芜湖新联造船有限公司，2010年搬迁至三山新厂区。目前更名为芜湖造船厂有限公司，是国内一档现代化造船企业。
作为安徽省最大的造船企业，芜湖造船厂致力于智能船舶和绿色船舶的开发和制造，民船版块已形成液货船、海工船、散货船、特种船和多用途船五大成熟领域。目前，芜湖造船厂旗下拥有芜湖造船厂本部、威海造船基地、安徽海智装备研究院、上海海智智源科技有限公司、芜湖福记恒机械公司、应星融资租赁（安徽）有限公司、三点水新能源科技有限公司。2025年，芜湖造船厂营收、利润、产值均实现两位数增长，产值提前两年突破百亿元，成功布局“第二增长曲线”，构建起多元化产业链格局。
不含最新订单在内，根据克拉克森的数据，芜湖造船厂目前手持订单共计118艘400万载重吨，包括70艘化学品船、20艘散货船、16艘多用途船、5艘集装箱船、5艘海工船、2艘其他船舶，交船期排至2029年。
