当地时间2月23日，澳大利亚著名军工造船企业奥斯塔公司发布2025年下半年（也是其2026财年上半年）财报。财报显示，主要得益于造船及相关配套业务的强劲表现，该公司在2025年下半年实现业绩显著增长，营收达11亿美元，同比增长34.4%；息税前利润（EBIT）为6030万美元，相比2024年同期增长1760万美元，EBIT利润率提升至5.4%；税后净利润同比增加540万美元至3050万美元。
资料图/来源：奥斯塔公司官网
截至2026年2月20日，奥斯塔公司包括选择权订单在内的手持订单金额已达177亿美元（约合1220亿元人民币），创造历史新高。值得一提的是，基于《战略造船协议》（SSA）下为澳大利亚建造的2型26艘登陆艇订单正式落地，这也是奥斯塔公司有史以来在澳大利亚签署的价值最高合同。当地时间2月20日，奥斯塔公司宣布其全资子公司——奥斯塔澳大利亚防务造船公司已获得8艘重型登陆艇的建造合同，总价值约40亿澳元，项目建造工作计划于2026年启动，系列最后一艘登陆艇预计2038年完工交付；而在2025年12月，奥斯塔澳大利亚防务造船公司就已获得18艘中型登陆艇的设计建造合同，总价值为10.29亿澳元，系列首艇将于今年开工建造，最后一艘计划于2032年完工交付。
重型登陆艇效果图/来源：奥斯塔公司官网
奥斯塔公司首席执行官Patrick Gregg表示，该公司多元化的业务确保了其盈利增长。其中，澳大拉西亚地区业务板块营收为3.099亿美元，同比增长60.6%，其造船业务贡献2.095亿美元的营收，相关配套支持服务业务营收为1.004亿美元；EBIT从2024年同期的190万美元大幅飙升至2920万美元，显现出随着舰艇制造产量提升产生的显著营运杠杆效应。
除获得2型26艘登陆艇订单外，奥斯塔公司澳大拉西亚业务板块还获得1艘价值1500万澳元的双体船建造合同，并与ASC公司签署谅解备忘录，以便在潜艇增材制造技术以及劳动力规划发展方面开展合作。报告期内，该业务板块还为澳大利亚皇家海军建造交付了第九艘改进型“Cape”级巡逻艇“ADV Cape Spencer”号。
受美国阿拉巴马州船厂基础设施大规模扩建以及现有项目的绩效改进和成本增加影响，奥斯塔公司美国业务板块盈利表现同比有所下降。2025年下半年，该业务板块营收8.014亿美元，同比增长26.4%，其中造船业务营收为6.711亿美元；EBIT同比下降1100万美元至3890万美元，主要因美国海岸警卫队拖曳和打捞救援船以及中型辅助浮动干船坞项目持续释放的成本压力导致。
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报告期内，奥斯塔公司美国业务板块完工交付了美国海军最后一艘“独立”级濒海战斗舰“Pierre”号。与此同时，还斩获多份船舶建造合同，包括为美国海军建造最多7艘多体海洋监测船以及3艘远征医疗船等。
财报预计，奥斯塔公司2026财年的EBIT将达到1.1亿美元左右，目前已排期或正在建造的舰船共有76艘。同时，该公司还将通过参与美国、英国和澳大利亚AUKUS潜艇项目提升业绩。
