2025年，全球最大航运公司地中海航运（MSC）在宁波舟山港的集装箱年吞吐量首次突破600万TEU大关！这一成就不仅彰显了地中海航运作为全球航运领导者的卓越运营实力，更凸显了宁波舟山港作为其全球核心枢纽的战略地位。双方通过深化多维合作，正携手锚定全球航运新格局，共启未来新篇章。
这一里程碑式的突破，源于地中海航运全球领先的航线运营能力与宁波舟山港世界一流的港口基础设施和服务效能的双重驱动：
卓越的港口条件：宁波舟山港拥有完善的深水航道和现代化码头集群，可高效接泊全球最大型集装箱船舶，为地中海航运提供稳定可靠的作业保障。
高效的运营体系：港口依托成熟的智慧物流系统和高效的作业流程，确保船舶周转和货物处理速度持续领先，成为地中海航运在亚太地区辐射全球的关键支点。
为支撑持续增长的货量和服务需求，地中海航运在宁波舟山港新增并优化了四条核心航线，进一步强化全球网络布局：
IROKO航线：首航优先靠泊宁波舟山港，新增南非开普敦直靠，高效串联黑角、科托努、尼日利亚的三港（阿帕帕，廷坎和奥纳）中非物流再提速, 在市场上独具特色，包括零售业 、太阳板面板及诸多终端消费品行业在内的多个领域提供有力支持。
ORIGAMI航线：首航优先靠泊宁波舟山港，高效通达蒙巴萨，并在不断优化至达累斯萨拉姆服务，助力其相关市场开拓商机-尤其是在汽车，电子、化工及建筑材料等行业领域。
BUNGARAYA航线：宁波舟山港作为核心靠泊港，直航马来西亚巴生港、槟城、巴西古当港口，大幅提升东南亚区域物流时效，尤其适合电商货物与制造业零部件。
ALPACA航线：宁波舟山港作为核心靠泊港，直航南美西岸秘鲁和智利等重要港口，周班运营，配备专业冷链服务，重点服务生鲜、水果等高时效货物。
2025年7月23日，地中海航运中国区船舶管理中心在宁波舟山港正式落成并投入运营。作为MSC在华设立的首个专业船舶管理平台，该中心标志着双方合作迈入“要素共生、协同共赢”的新阶段，将进一步强化在船舶调度、运营支持、供应链协同等领域的深度联动。
600万标箱不仅是对过往合作成果的肯定，更是双方面向未来、协同发展的新起点。地中海航运将继续投入优质运力与定制化物流解决方案，与宁波舟山港携手推进服务升级、航线优化与数字化创新，共同提升全球供应链的韧性与效率，持续巩固宁波舟山港作为国际一流强港的地位，为全球贸易畅通注入稳健动能。
