3月6日，山东新能船业举行73米新能源船舶建造合同签约暨9005、9006号LNG动力集装箱船交付仪式，形成了从新船订单锁定、建成船舶正式交付到后续运营合作落地的全链条业务闭环。
签约环节中，新能船业与山东汇华物流供应链管理有限公司先后签订了73米新能源船舶建造合同，以及9005和9006号两艘LNG动力集装箱船交船议定书，既敲定了新一轮船舶建造合作、锁定了新增市场订单，也正式完成两艘船舶的建造履约与正式交付。与此同时，山东汇华物流与济宁港航物流有限公司签署船舶租赁协议，全面落实了两艘新船投运后的运营合作安排，实现了船舶建造、交付、运营的全流程无缝衔接。
签约环节结束后，9005、9006号LNG动力集装箱运输船交付仪式在新能船业舾装码头正式举行。仪式致辞中，新能船业党委副书记、总经理吴则成向各合作方长期以来的信任与支持致以诚挚感谢，山东汇华物流总经理郝登顺对新能船业过硬的船舶建造品质、高效的履约交付能力给予了高度认可，双方就深化长期战略合作、深耕内河绿色新能源航运赛道达成高度共识。随后，郝登顺、吴则成、济宁港航物流副总经理王廷、济宁祥龙船员服务有限公司总经理刘培龙共同为两艘船舶交付剪彩，随着郝登顺宣布船舶正式交付启航，两艘船舶鸣笛驶离码头，正式投入运营。
此次签约与交付仪式的圆满落幕，既是合作各方对新能船业产品实力、履约能力与全链条服务水平的充分肯定，也是新能船业深耕内河绿色新能源船舶赛道、持续拓展市场布局的重要成果。凭借稳定可靠的产品性能、成熟的批量化建造技术与全周期的服务保障，新能船业持续获得市场与客户的广泛认可，核心竞争力与行业影响力稳步提升，未来将以过硬的产品与全周期服务，为内河绿色航运发展持续注入新活力。
据了解，山东新能船业有限公司成立于2022年，是济宁能源集团联合宁德时代、中集集团、中国船舶集团、武汉理工大学等单位共同打造的集研发、设计、制造、修拆于一体的新能源船舶制造项目，专注于LNG、电能、氢能、甲醇等内河新能源船舶的研发、制造和维护。
截至去年年底，新能船业累计签约订单180余艘，2025年全年下水船舶100艘、交付80艘。与法国达飞等企业合作建造的7艘新能源船成功出口至越南、坦桑尼亚、古巴、赞比亚等国家。与此同时，新能船业已全面展开二期工程建设，预计将在2026年5月投产，届时将具备年生产运输船舶200艘、游轮游艇40艘、修船50艘的能力，可带动腹地动力系统、加工制造、船舶专用设备制造、涂装及防腐等配套产业加速集聚，全力打造济宁新能源船舶百亿产业园。
