3月6日，航海日志电子化应用研究合作框架协议在天津签署，天津海事局、大连海事大学、招商轮船、中国船级社天津分社共同签署合作框架协议，携手开启航海日志电子化应用研究“政企学研用”协同攻坚新阶段。招商轮船总经理王永新、副总经理孙剑锋，天津海事局局长李志强、副局长柴进柱，大连海事大学校长单红军，中国船级社天津分社总经理徐捷、副总经理房涛等出席签约仪式。
签约仪式上，各方围绕航海日志电子化应用研究的技术研发、标准制定、成果转化、国际接轨等核心内容交流发言，并表示将充分发挥自身核心优势，推动协议条款转化为实实在在的研究成果，全力打造合规适用、行业认可、接轨国际的电子航海日志应用体系。
此次合作不仅是落实上级工作部署、推动海事监管数字化智能化转型的重要举措，更是主动接轨国际航运数字化发展趋势的关键行动。航海日志作为船舶法定核心文书，传统纸质航海日志存在记录流程繁琐、数据溯源难度大、信息共享不畅以及监管响应滞后等痛点，既难以适配当前航运业智能化发展的现实需求，也与国际海事组织（IMO）电子航海战略、全球航运数字化转型趋势存在差距，在海事安全监管、事故溯源调查、船舶运营降本增效等方面存在明显短板。
此次签署的合作框架协议，立足航运业数字化发展实际需求，遵循“协同联动、优势互补、资源共享、合作共赢”原则，整合海事监管、高校科研、航运运营、船舶检验四方专业优势，为共建“政产学研用”深度融合平台划定权责边界、明确实施路径。
当日，王永新、单红军分别代表招商轮船与大连海事大学签署航海日志电子化应用（阶段一）研究协议。根据协议，招商轮船委托大连海事大学进行航海日志电子化现状及可行性研究，双方将协作进行项目技术论证、监管适配研究、技术标准与格式模板制定等工作，开展电子航海日志技术路径开发应用分析，研究数据存储、传输安全、防篡改等核心技术。
下一步，四方将以此次协议签署为契机，加快形成可复制、可推广的电子航海日志应用管理体系，持续提升海事监管数字化智能化水平，为全球航运数字化转型、国际海事安全治理升级提供“中国方案”，为推动交通强国建设及航运业高质量发展注入新动能。
招商轮船行政管理部、企业规划管理部、安全监督管理部及招商滚装、云链数科有关人员参加签约仪式。
