新华社消息，外交部发言人毛宁31日在例行记者会上答问时说，经同有关方面协调，近日中方有三艘船舶过航霍尔木兹海峡，我们对有关方面提供的协助表示感谢。
毛宁说，霍尔木兹海峡及其附近水域是重要的国际货物和能源贸易通道。中方呼吁尽快停火止战，恢复海湾和平稳定。
上述三艘船舶的具体细节并未透露。来自MarineTraffic的船舶追踪数据显示，中远海运两艘18980TEU超大型集装箱船“中海北冰洋（CSCL Arctic Ocean）”号与“中海印度洋（CSCL Indian Ocean）”号在3月30日上午成功通过霍尔木兹海峡，成为战争爆发以来首批离开波斯湾的大型集装箱船。
这两艘集装箱船均建于2015年，每艘价值约为1.4亿美元（约合人民币9.68亿元），执行远东至中东航线服务。数据显示，在上周五首次尝试但中途折返之后，3月30日两艘船以紧密编队驶出霍尔木兹海峡，并通过AIS（船舶自动识别系统）系统标注“船东及船员为中国”。
目前，这两艘船正以较高航速驶向阿曼湾，预计4月6日抵达马来西亚巴生港（Pelabuhan Klang）。
此前，中远海运集运在3月25日发布通知，恢复远东至中东地区如下国家的新订舱业务（普通箱）：阿联酋，沙特，巴林，卡塔尔，科威特，伊拉克，阿曼。
公告指出：“鉴于中东地区局势动荡，上述新订舱业务的安排以及实际的运输可能会有变动。就具体的订舱安排、费用、运输条款等事宜，请与我司当地代理、您的客服代表或我司直接联系。就本服务提示发布前我司已经接受的远东至中东地区的订舱，上述新订舱业务的安排在任何情况下均不应影响或损害我司就该等已订舱货物的运输安排有关的权利。我们会持续关注中东地区事态发展，并通过官方网站及客服渠道及时向您更新后续进展。”
在中东冲突爆发以来，霍尔木兹海峡船舶通行量骤降，伊朗封锁霍尔木兹海峡，数百艘船舶及约2万名船员被迫滞留海湾。伊朗常驻联合国代表团于德黑兰时间3月25日凌晨在社交媒体上发表声明，非敌对船只，如果其所属或有关联的国家不参与且不支持针对伊朗的侵略行为，并完全遵守已公布的安全和安保规定，在与伊朗有关部门协调下，可安全通行霍尔木兹海峡。
伊朗外交部也向安理会15个成员国和联合国秘书长古特雷斯发出照会，允许“非敌对船只”通过霍尔木兹海峡，该照会已于3月24日在联合国国际海事组织（IMO）的176个成员国中传阅。照会还提到，伊朗已“采取必要和相称的措施，防止侵略者及其支持者，利用霍尔木兹海峡推进针对伊朗的敌对行动”。属于美国或以色列的船舶、设备或任何资产，以及其他参与侵略方，不具备无害或非敌对通行的资格。
根据克拉克森的数据，近期霍尔木兹海峡航运活动略有回升，但整体通行量仍较战争爆发之前的水平下降约95%。过去7天内约有13艘油船通过霍尔木兹海峡，运输约1400万桶原油；而正常情况下，一周约有250艘油船运输约3亿桶原油。
