4月3日，由重庆市云阳县渝鑫船务承建的江海直达散货船“圣通2016”号开展航行试验，这是重庆目前吨位最大的LNG单一燃料江海直达散货船，标志着重庆在大型绿色江海直达船舶建造领域取得又一突破。
该船总长140.40米，船宽22米，型深10.70米，满载吃水达9.5米，总吨位10712吨，兼顾长江内河复杂航道与近海航行能力，主要航线为宁波至江苏，预计本月底正式投入运营。作为采用LNG单一燃料的绿色动力船舶，该船相比传统燃油船，能耗成本可降低约15%，兼具环保效益与经济效益。
本次试航为船舶建造最终阶段综合试验，涵盖抛锚、停船、回转、操舵、Z 形操纵、威廉逊回旋等多项科目，对水域通航环境与安全保障要求高。为确保 “圣通2016”号试航安全、有序、高效推进，重庆云阳海事处以高标准、严举措、优服务，全程保驾护航。提前制定维护措施，做好试航船舶通航保障，确保船员熟悉职能职责和关键性设备操作。监控分中心和执法大队协同联动，做好远程管控和现场维护，全方位保障试航水域通航秩序和船舶作业安全。经过严谨测试，当日所有试航项目全部顺利完成，船舶航行性能、操控稳定性、设备可靠性均达到设计标准。
此次 “圣通2016”号成功试航，不仅验证了重庆在大型船舶设计、建造方面的技术实力，也打通了大型绿色江海船舶的内河适航通道，为重庆造船产业向绿色化、大型化、智能化方向加速转型提供了支撑。下一步，重庆海事将持续精准对接行业需求、强化安全保障，为服务地方产业升级、助力长江经济带高质量发展贡献海事力量。
