4月8日，广船国际联合中船贸易为J.P.Morgan Asset Management公司建造的5万吨甲醇双燃料化学品/成品油船4号船完成过驳下水。作为该系列船中的第4艘船，项目团队通过持续推进精益管理、优化生产流程，使该船下水完整性得到进一步提升，在转阶段评审中获得了99分的优异成绩。
近期雨水天气频繁，项目组科学研判，通过采取精准跟踪气象变化、关键区域防雨除湿、工序优化等措施，仅用 2 天时间便完成了全船露天甲板打磨涂装，成功避免了雨水天气对涂装作业带来的不利影响。
该船在建造期间，全船实施“六封闭”管理，所有房间建造一次性达标。至下水前，上建、甲板、机舱关键设备均已完成调试和报验，全船调试完成率达 62%。其中，上建通导、火警广播、氮气及压载水系统等均一次通过报验；甲板锚绞车、救生设备等负荷与运转试验全部完成；下水前首次完成了锚闸定位报验，将有效避免码头阶段外板油漆污染；甲醇可燃气体探测、锅炉、舵机、自动舵等核心项目也均已完成调试和报验，为后续进一步缩短码头建造周期夯实了基础。
该系列船共计划建造6艘，是广船国际自主研发的新一代5万吨甲醇双燃料化学品/成品油船，船上搭载了先进的甲醇双燃料动力系统，配备了船舶岸电系统 Ready 接口、采用旋筒风帆Ready设计，使该系列船在运营中碳排放量大幅降低。
