4月16日， 爱达邮轮（Adora Cruises）与上海外高桥造船有限公司联合宣布，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城”号将于2026年11月6日提前交付, 较原计划提前近两个月。交付后，“爱达·花城”号将从广州南沙国际邮轮母港开启首航季，致力于为国内外宾客打造“更秀美、更科技、更中国”的海上文化探索之旅。
在中船集团的统筹指导下，外高桥造船攻克了建造周期大幅压缩带来的多工种交叉并行作业的多重挑战，以数智技术深度赋能邮轮建造，全面推进设计、生产、仓储、质量管控、项目管理等全流程迭代升级。相较于首制船“爱达·魔都号”，项目整体建造效率显著提升20%。今年3月20日，“爱达·花城”号顺利出坞，现已全面进入码头调试阶段。截至目前，爱达·花城号项目总进度96%，其中内装工程完成87%，调试工作完成76%，多个关键节点均提前达成，计划于5月中旬出海试航。
“爱达·花城”号全长341米，总吨位达14.19万，拥有2130间客房和套房，满载可容纳5232名宾客。全船设施配备齐全，拥有26间各具特色的餐厅及酒吧、可容纳千人的大剧院、购物中心、艺术长廊、健身房、水疗中心、儿童俱乐部等，充分满足不同年龄段宾客的需求。
作为国产首艘大型邮轮“爱达·魔都”号的姐妹船，“爱达·花城”号在空间设计、智能科技与邮轮体验上进行了全面升级。“爱达·花城”号的船体造型更为修长优美，中庭面积扩大一倍，内饰融合新艺术风格，以“花卉”为设计主线贯穿全船，呈现自然秀美的空间布局，为宾客营造更为轻松惬意的度假氛围。同时，“爱达·花城”号将搭载更先进的智能科技，舱房与公共区域引入智能交互功能，为宾客带来“更科技”的度假体验。
作为“爱达·花城”号的船东与运营方，爱达邮轮正积极协同外高桥造船及相关合作伙伴，有序地推进各项运营筹备工作。依托首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号的成功运营经验，爱达邮轮已在多个领域提前布局，涵盖核心区域功能优化、船东供应品采购、全船信息系统建设、海事运营与安全保障体系、船员招募与培训、产品与航线规划以及市场营销与预售等环节，确保“爱达·花城”号按计划提前交付并顺利开启商业首航。
爱达邮轮表示，“目前，我们正积极致力于爱达·花城号的提前交付和运营筹备工作。我们将继续深化‘邮轮+文化’的创新模式，践行‘安心、暖心、贴心’的服务承诺，把‘更懂中国人’的产品和服务做深做实，让更多消费者在家门口就能体验高品质邮轮旅行。 ”
交付前，外高桥造船将协助运营方开展运营筹备工作，包括协助艺术品、酒店用品、医疗设备、技术耗材、IT设备及备品备件等船东供应品登船；安排船员提前登船，在厂内及邮轮上工作、生活的有序开展，为船员培训提供支持，确保船员能在商业运营前充分熟悉使用邮轮各项设备及区域功能。
目前，爱达邮轮运营三艘大型邮轮——首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号、“艺术之船”爱达·地中海号和星旅远洋邮轮旗下“鼓浪屿”号，航线部署覆盖华东、华南、华北、香港等地，实现了多母港全年运营。第二艘国产大型邮轮“爱达·花城”号现已顺利出坞，计划于2026年11月6日完成交付，为国内外宾客带来“更秀美、更科技、更中国”的海上文化探索之旅。
