4月24日，中交疏浚核心装备之一的国产最大载缆量铺缆船“绿电”轮圆满完成三峡阳江青洲五、青洲七海上风电场±500千伏直流海缆铺设工程关键段施工任务，标志着我国在超高压、大容量、深远海海缆施工领域实现了里程碑式的突破，彰显了国产高端海洋工程装备的硬核实力。
本次“绿电”轮执行的任务，是世界电压等级最高（±500千伏）、输送容量最大（2000兆瓦）、导体截面最大的交联聚乙烯直流海缆敷设工程的一部分。该工程肩负着将2000兆瓦海上清洁电能安全高效输送至粤港澳大湾区的重要使命。海缆单根长度超过90公里，总重逾万吨，铺设工作可谓“海底绣花”，技术难度堪称世界级。
同时，施工海域环境极其复杂，季风频繁，海床水深从5.5米骤变至近50米，落差巨大，且需穿越繁忙航道与礁石区。面对“看不见、摸不着”的海底地形与超长超重缆体的精准敷设挑战，对施工船舶的动力定位精度、作业稳定性和全流程控制能力提出了极致要求。
在此次首秀中，“绿电”轮凭借其性能优势，交出了一份完美答卷。该船搭载先进的DP2动力定位系统，能够在复杂海况下实现高精度船位保持与操控，为海缆的恒定入水角度、匀速敷设提供了根本保障。项目团队依托该系统的强大功能，结合电动托盘、埋设犁、海底探测系统等配套设备，实现了从缆体投放、敷设到回收的全过程“可视化”精密控制，确保了这条“水下巨龙”在深水区的每一步都“走得稳、铺得准”。
在长达140小时的连续攻坚中，“绿电”轮表现出了优异的作业效率和稳定性。面对最大超过50米的施工水深、总重达3762吨的缆体，团队将敷设速度精准稳定在每分钟5至8米，并严格将海缆弯曲半径控制在安全标准值以上。同时，通过集成AIS、VTS等系统与海事部门高效联动，确保了施工作业与海域通航的安全并行。
此次“绿电”轮的成功应用，不仅高质量完成了世界级海缆的铺设任务，为整个风电场送出工程按期投产奠定了最关键的基础，更在实践中全面验证了船舶在复杂海况条件下的高端施工能力。
“绿电”轮的首战告捷，是中交疏浚坚持科技自立自强、打造高端海工装备产业链的重大成果，为我国海洋经济发展、海上风电等清洁能源项目建设以及“一带一路”海洋工程合作提供了有力装备支撑。
