4月27日，芜湖造船厂为东海安和散货运输有限公司建造的18500吨化学品系列2号船（18522）试航圆满结束，本船试航周期由原计划的13天成功压缩至8天，提前5天完成试航任务，为实现交付目标奠定了更为坚实的基础。
作为该系列船的 2号船，18522船定位为绿色智能船舶，技术亮点突出。该船采用甲醇燃料预留设计，主发动机具备改装为甲醇双燃料机型的灵活潜力，同时主辅机均配备SCR系统，满足Tier III排放标准。这一系列环保设计顺应了全球航运业绿色转型趋势，为未来航运注入新动能。
在建造及试航准备阶段，面对技术复杂、物资紧张、周期紧张等多重挑战，项目组协同船东、船检，科学统筹各车间及职能部门，精准调度资源，果断协调物资拆借与后续船支援事宜。进入试航节点攻坚期后，项目组与船东、船检及设备服务商保持高效联动，以试验大纲为依据，实时同步试验进度，统筹推进船体、轮机、电气、 舾装 等各专业交验计划。通过高效打通前置验收关键环节，项目组成功将原定13天的试航周期优化至8天，大幅压缩了试航时间，充分展现了项目团队“敢打硬仗、能打硬仗、善打硬仗”的优良作风，为后续工作赢得了宝贵时间。
目前，项目组正全力推进试航意见的闭环整改，为后续船舶试航顺利开展及项目整体高品质、高效率、高标准交付筑牢坚实基础。
