4月28日，武昌造船联合中船贸易为兴通海运股份有限公司建造的25900DWT不锈钢化学品船3号船 “兴通海象（XT WALRUS）”轮命名暨交船仪式在江苏靖江举行。
此次交付是武昌造船与产业链合作伙伴，精诚协作、共铸精品的又一典范，标志着中国，在高性能绿色智能不锈钢化学品船设计建造领域，已形成强大的全产业链协同能力。
兴通股份董事长兼总裁陈其龙，巴斯夫全球物流采购总监、教母江潔慧女士，中国船级社副总裁江亚峰，泉州市泉港区委副书记张宇飞，中国工商银行福建分行授信审批部总经理宋士菁女士，上海欧得利船舶工程有限公司董事长梁宗庆，中英船管（Anglo-Eastern）代表Ganesh，武昌造船党委副书记、总经理迟本斌等嘉宾出席仪式共同见证船舶命名交付，并寄语巨轮扬帆远航。仪式由武昌造船党委委员、副总经理田军主持。
“兴通海象”轮的成功交付，是“中国船东+中国船厂+中国船级社+中国设计公司”全华班阵容强强联合、完美协作的典范。从战略构想到精品工程，凝聚了产业链各方的卓越智慧与辛勤汗水。
武昌造船党委副书记、总经理迟本斌致欢迎辞表示，武昌造船作为国家“海洋强国”战略的践行者，充分发挥在中小型油化船细分市场的领先优势，集结最优资源，精益求精完成建造任务，以“武昌造船质量”和“武昌造船速度”赢得船东高度信任。
兴通股份董事长、总裁陈其龙致辞表示，兴通股份正坚定从规模驱动迈向能力驱动。“兴通海象”轮作为甲醇双燃料高端船队的三号舰，集绿色低碳、安全高效、全球适配于一体，标志着兴通在高端船型运营和国际化服务上实现新突破。
设计方上海欧得利董事长梁宗庆致辞称，该型船是其“热门船型”中配置最高、性能最优异的型号，采用最新国际规范，尺度紧凑、装载能力强，并已预留甲醇燃料系统，是一款环境友好的智能船型，在国际市场上具有极强的竞争优势。
“兴通海象” 轮是兴通股份在武船建造的同系列25,900载重吨不锈钢化学品船3号船，与此前交付的 “兴通海狮” 轮、“兴通海豹” 轮一脉相承，共同构成公司主力船队。该系列船舶投入运营以来，凭借优异性能、稳定效率与出色市场适配性，在国际化学品运输航线展现强劲竞争力，收获良好运营成效与市场口碑。此次 “兴通海象” 轮顺利交付，标志着公司该主力船型完成系列化布局，进一步巩固并提升公司在全球化学品航运赛道的核心竞争力与行业地位。
据介绍，“兴通海象”轮长158.98米，型宽27.00米，型深14.20米，配备22个单舱单管的货舱，总舱容高达29500立方，入级中国船级社。该船具备高装载量、大舱容和低油耗等优势。
该船配备智能能效管理系统+智能航行系统+机舱设备及货油智能监测系统+行为识别系统，可实时监测船舶运行状态，优化效能管理，并通过大数据分析提升运营效率。预留甲醇燃料升级空间，EEDI满足第三阶段要求，排放满足IMO Tier III要求，完美匹配绿色航运要求。独立货舱可同时承运20+类高端化学品，具有高效经济的航运价值。
全球最大船舶管理公司之一的中英船管（Anglo-Eastern）将为“兴通海象” 轮提供运营管理。作为兴通股份高端化学品船队系列成员，“兴通海象” 轮首航将奔赴土耳其，开启全球化学品运输新征程。
“兴通海象” 轮的正式投运，是兴通股份推进船队结构升级、拓展全球业务版图、强化核心竞争力的关键一步，更是公司深耕化学品航运、践行高质量发展的生动实践。该轮将凭借优良性能与高效运营能力，驰骋全球化学品运输市场，为公司创造更大经济与社会效益。
未来，兴通股份将坚守初心、深耕细作，深化与各方合作伙伴协同共赢，聚焦绿色低碳、智能高效发展方向，持续推动船队迭代升级，提升核心竞争力，助力航运产业高质量发展，书写中国航运走向深蓝、赋能全球的崭新篇章。
自2023年与兴通股份携手合作以来，武昌造船坚守“打造精品、树立标杆”的初心，集结最优资源，组建精锐团队，将精益管理理念贯穿始终，驱动项目高效、高品质推进。公司充分发挥批量船建造优势，系统总结前序船舶经验，对吊装顺序、焊接工艺、舾装工序等进行持续迭代优化，形成成熟的高端不锈钢化学品船建造技术工艺体系和标准化建造流程。同时，项目团队建立高效管控机制，确保各项节点精准可控、问题快速闭环，为船舶的按期优质交付奠定坚实基础。
作为国家“海洋强国”“制造强国”战略的坚定践行者，武昌造船始终将高端液货船市场作为战略主攻方向，持续推动产品结构向高端化、绿色化、智能化转型升级。武昌造船将以此次交付为新起点，始终以客户为中心，持续深化与各方的战略协作，优化建造工艺，强化精益管理，全力保障后续项目高质量落地，为船东创造丰厚价值，为全球航运与贸易发展贡献更多中国智慧与中国力量，在建设“海洋强国”的征程中书写更加精彩的“武船篇章”。
