近日，兴通海运股份有限公司宣布，拟投资建造4艘13000载重吨不锈钢化学品船，总金额7.32亿元。
公告称，兴通股份于4月29日召开第三届董事会第七次会议，审议通过了《兴通海运股份有限公司关于公司及子公司投资建造4艘13000载重吨不锈钢化学品船舶的议案》。为进一步落实公司“1+2+1”战略发展规划，契合国际化学品航运市场格局，完善公司国际化业务布局，稳步提升综合竞争实力，增强公司持续经营能力，兴通股份及子公司拟投资建造4艘13000载重吨外贸不锈钢化学品船，本次投资总额不超过7.32亿元人民币，单艘船舶造价不超过1.83亿元人民币。
兴通股份表示，公司及子公司投资建造4艘13,000载重吨不锈钢化学品船舶，是进一步落实公司“1+2+1”战略发展规划的重要举措，有助于优化船队结构、拓展国际业务、提升核心竞争力与可持续经营能力。
当前全球化学品航运市场正处于结构性调整阶段，化学品船队老龄化趋势显著，老旧运力持续退出，优质合规高效运力供给趋紧。与此同时，EU-ETS碳排放体系、FuelEUMaritime 海运低碳新规等国际环保监管政策陆续实施，对船舶绿色低碳、智能高效、安全合规运营提出更高标准与刚性要求。
在此背景下，高端化、绿色化、智能化的新型不锈钢化学品船舶，更契合国际航运发展趋势与全球监管要求，具备更强的运营稳定性与市场竞争力。兴通股份本次投资建造4艘13000载重吨外贸不锈钢化学品船舶，有利于进一步优化公司船队结构，扩大液货危险品运输业务布局，提升运营管理能力与核心竞争力；同时更好顺应国际市场变化，满足海外客户多元化、差异化运输需求，持续提供高品质、专业化航运服务。
兴通股份称，本次对外投资符合公司“1+2+1”战略发展规划，有利于提升公司国际市场竞争力，增强为投资者创造长期稳定回报的能力。本次对外投资不会对公司财务状况、主营业务及持续经营能力产生不利影响，不存在损害公司及全体股东合法权益的情形。
据了解，兴通海运股份有限公司成立于1997年12月，注册资本3.25亿元，主要从事全球散装液体危险货物的水上运输业务。2022年3月24日于上海证券交易所主板挂牌上市，公司致力于成为“国际一流、国内领先的化工供应链综合服务商”。
经过多年积累，兴通股份已发展成为国内沿海散装液体化学品航运业的龙头企业，在细分市场占据领先地位。目前，公司控制的散装液体化学品船、成品油船、液化气船共计49艘，总运力达67.39万载重吨，其中国内船舶30艘，合计运力34.18万载重吨；国际船舶19艘，合计运力33.21万载重吨。
