5月11日，招商船舶青山船厂举行15000吨多用途船上船台仪式。船东代表黄海健，DNV船级社新造船经理刘杨出席仪式并签字见证。青山船厂总经理徐炼，副总经理周征兵、陈家荣、周军，财务总监程必辉出席仪式。
徐炼在致辞中指出，青山船厂在招商局集团和招商船舶的战略引领与支持下，产能重启和转型升级稳步推进。此次15000吨多用途船顺利上船台合拢，不仅是船厂复工复产的关键节点，更是夯实根基、谋划长远的重要起点。他表示，公司将严格遵循高质量、高标准要求，精细管控生产全流程，严把工程质量关，确保船舶按期保质交付，以实际行动践行“让船东满意、让船检放心”的承诺，不负各方信任与重托。
黄海健表示，青山船厂历史悠久、底蕴深厚，在船舶建造与交付领域积累了丰富经验。在招商船舶的赋能与支持下，青山船厂的发展基础将更加坚实，发展前景可期，相信双方携手必将实现合作共赢。
青山船厂将持续践行招商船舶的发展理念，依托集团整体优势，聚焦中小型高附加值船舶制造，推进智能化与绿色化升级，夯实发展根基，为武汉船舶工业高质量发展和招商船舶打造中国领先的科技引领型海洋装备制造企业贡献积极力量。
15000吨多用途船总长149.95米、宽23.5米、型深12.5米，设计吃水8.5米，航速14.1节，载重15000吨，货舱配备2台250吨吊机。该船主机为双燃料Ready型，具有船级社Fuel ready入级符号，未来可改装为甲醇燃油双燃料使用，是新一代绿色经济环保型多用途重型起吊船，适用于全球无限航区。
据了解，长航集团武汉青山船厂在今年2月完成股份转让及资产交接签约，转隶于招商局船舶工业集团，依托招商局全产业链资源重返造船市场，聚焦化学品船、多用途重吊船、1800TEU集装箱船等中小型高附加值船舶制造，成为招商船舶旗下又一重要的造船基地。
青山船厂曾是湖北最大的民用船舶制造厂，其前身可以追溯到1950年7月成立的招商局汉口分公司修理厂，69年里累计建造船舶630艘，含出口船舶218艘，被誉为“中国最好化学品船船厂”，创造过多项行业第一。
2015年底，经国家战略层面统筹规划，长航集团被并入招商局集团，成为招商局集团旗下子公司。2017年11月，青山船厂名称从原“中国长江航运集团青山船厂”变更为“长航集团武汉青山船厂有限公司”，系招商局集团三级单位。
为积极响应国家加强供给侧结构性改革和“去产能”的号召，2018年4月，青山船厂为德国一家航运公司建造的43000吨散货船完成交付，随后彻底退出造船市场，转入钢结构制造、船舶修理改装等领域。
上个月，新更名的招商船舶青山船厂与中谷物流举行10艘1800TEU集装箱船建造合同签约仪式。此次签约是青山船厂加入招商船舶后斩获的首个重磅订单，合同总金额约为27亿元，新船预计2028-2029年交付。
