发布会现场
5月14日，记者从舟山市船舶修造行业高质量发展情况新闻发布会上获悉，2025年全市船舶修造行业产值达572.5亿元，同比增长34.4%；造船完工量、新接订单量、手持订单量分别同比增长22.0%、35.8%和53.6%，修船量占全国45%以上、占全球20%以上。今年一季度实现产值179.9亿元，同比增长35.1%。从2022年的200亿级到2025年的500亿级，产业规模平均每年跃升一个百亿台阶，今年有望突破600亿元。
产业攀升背后，是招引合作与产品结构的双重优化。“我们的打法很清晰：紧盯本地供应链，建好船配园区平台。”舟山市经信局相关负责人介绍说，通过梳理全市船企使用的船配种类和供应商，开展精准招引，欣际智控等一批船配企业已落户舟山。此外，每年举办的船舶海工产业智能化生产装备（技术）应用对接大会，也成为项目签约的重要平台。
让企业“进得来、留得住、发展好”，舟山有自己的办法。通过企业梯度培育、“产才双进”等行动，选聘科技副总、引进人才创新团队，推动船企技术跃升。依托船舶协会搭建沟通平台，促进本地龙头与外来企业订单共享、配套协同。
近两年来，舟山成功招引星瑞无人艇等29个船舶与海工装备项目落户，投资额超百亿元。今年一季度，东鹏船厂等兼并重组项目顺利完成，低效闲置资源得以盘活，修造船产能利用率持续提升。在产品端，长宏国际双燃料集装箱船新接订单全球第一，舟山中远建造的15.4万吨穿梭油轮市场占有率达60%，5900箱甲醇双燃料集装箱船、11500箱LNG双燃料集装箱船等高附加值产品批量交付。
绿色化、智能化转型同步提速。2025年，全市实施重点企业技改项目24个，带动技改投入20.6亿元、设施设备更新超5000万元。浙江友联、舟山中远成功获评国家级绿色工厂。智能除锈机器人、智能喷涂机器人等一批绿色智能装备在骨干船厂落地应用，生产效率显著提升。今年以来，舟山还培育“人工智能+制造业”重点场景11项，船舶修造名列其中。
“我们将努力把舟山打造成重要的修造船中心。”舟山市经信局相关负责人表示，下一步，舟山将持续推动船舶产业高质量发展，深入开展以商招商，持续推进绿色修船，引导重点企业加快智改数转，不断拓展高技术高附加值船舶与海工产品修造，将市场优势转化为国际规则话语权。
