近日，中国台湾最大造船企业台船公布2026年第一季度财报，当季实现净利润新台币0.91亿元（约合人民币0.20亿元），同比实现扭亏为盈。
台船指出，受舰船和商船建造工程稳步推进带动，今年一季度公司实现营收新台币47.32亿元（约合人民币10.20亿元），较去年同期新台币39.1亿元增长21%。盈利方面，在汇兑收益带动下，公司实现税后净利润新台币0.91亿元。
展望未来，台船表示，商船业务自今年起进入集中交付阶段，其中台湾中航散货船将陆续交付，万海航运集装箱船项目也已于第二季度启动建造。此外，台当局“海鲲”号潜艇及两艘后续船已经展开建造，未来将按照工程进度逐步确认收入，为公司中长期经营提供稳定支撑。
市场机构预计，截至2025年底，台船手持订单总额约为新台币1950亿元（约合人民币420.27亿元）。按项目进度确认收入后，仍有约新台币1300亿元手持订单待执行。如果以2030年前待执行的新台币1300亿元手持订单测算，未来约4.5年平均每年可贡献约新台币280亿元营业收入，且这一数字尚未计入修船及舰艇维修业务，未来营收增长空间较大。
与此同时，台船宣布，4月份实现营收新台币19.37亿元（约合人民币4.17亿元），同比增长132.2%；今年前四个月累计营收达新台币66.89亿元（约合人民币14.42亿元），同比增长41%。
据了解，台船是台湾地区船舶行业的旗舰企业之一，成立于1973年，是台湾地区规模最大的造船厂，也是台湾地区唯一的大型造船厂，大股东为台湾地区经济部。目前台船在高雄、基隆两地设有船厂，其中高雄厂拥有百万吨级船坞。
