5月22日，中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，与GMXT正式签署2艘火车运输船建造合同。此次合作，是黄埔文冲市场开拓的又一重磅成果，是公司过硬的产品品质、优质的服务水平赢得市场认可、取得客户信赖的有力佐证，更成为双方合作的一个重要里程碑。
此次签约的火车运输船由上海船舶研究设计院（SDARI）设计，采用中速机推进技术方案，兼顾航行效率与运营经济性。该型船舶总长180米、型宽38.6米，载重吨约18950吨，配备双机双桨及艏侧推系统，具备优异的操纵性能，可灵活适应不同航行环境与作业需求，能够高效完成火车运输相关任务。
黄埔文冲在火车运输船建造领域拥有丰富经验与成熟技术，2021年已成功建造并交付了2艘同类型船舶，是世界最大火车运输船。其中“切洛基人（CHEROKEE）”号成功当选美国权威船舶杂志《Marine Log》评选的2021年“十大最佳船舶”。凭借精良的建造工艺与卓越的运营表现，该批船舶已成为其公司船队中的主力运营船型。
“切洛基人”号
黄埔文冲将坚守“全面建设成为研发、制造与服务一体的世界一流船舶企业”的愿景，充分发挥技术研发、船舶建造、售后服务等方面的综合优势，以高标准、严要求推进新船建造工作，全力确保船舶优质、高效交付，回馈客户的信任与支持。公司将立足船舶行业发展大势，积极开拓全球市场版图，携手全球客户深化合作共赢，为航运业高质量发展持续贡献坚实力量。
据了解，Grupo México Transportes（GMXT）是墨西哥最大、最具盈利能力的路基与铁路货运运营商，也是墨西哥集团（Grupo México）的运输业务部门。该公司运营着墨西哥覆盖最广、连通性最佳的铁路网络，连接全国主要港口和工业中心。
2024年初，GMXT收购了CG Railway公司60%的股权，通过这一合资项目与美国铁路巨头 Genesee & Wyoming (G&W) 建立了合作，成功扩展了墨西哥与北美东南部之间的无缝跨境货运能力。值得一提的是，黄埔文冲在2021年交付的2艘世界最大货车运输船“CHEROKEE”号和“MAYAN”号的船东，即是CG Railway公司。
不含GMXT的最新订单在内，克拉克森的数据显示，截至目前黄埔文冲手持订单共计165艘693万载重吨，其中包括117艘集装箱船、14艘散货船、14艘LPG船、6艘多用途船、6艘海工船和8艘其他船舶，交船期排至2030年。
