5.68亿!天顺风能首获FPSO船体建造订单

 

5月25日晚间,天顺风能(苏州)股份有限公司宣布,其海工板块全资子公司新中标1艘海上浮式生产储油船(FPSO)船体建造服务订单,金额约5.68亿元人民币。

公告显示,FPSO项目采购人为招商局重工(江苏)有限公司,船东为OceanSTAR FPSO Asset 01 Sdn.Bhd.。该FPSO总长约199.2米,型宽约41米,型深约22.95米,预计2027 年交付。

FPSO是对开采的石油进行油气分离、处理含油污水、动力发电、供热、原油产品的储存和运输,集人员居住与生产指挥系统于一体的综合性大型海上石油生产基地,是目前海上油气田开发的主流生产方式。

天顺风能表示,公司已具备国际高端海工装备自主建造能力,高端浮式海工装备领域成熟的技术积累及标准化建造体系助力于本次FPSO项目落地,标志着公司高端油气船舶制造能力已获得市场认可,有利于扩展及巩固公司高端船舶制造业务范围和市场地位,对公司未来进一步开拓及承接其他高端油气类型的船舶项目具有重要的意义。

据了解,招商局重工(江苏)近期与新加坡瀚辰精英(OceanSTAR Elite)集团签署了马来西亚国油Sepat FPSO项目工程、采购及建造(EPC)合同。根据合同,招商局重工(江苏)将在Sepat FPSO的建造与交付过程中发挥关键作用,并与瀚辰精英及项目各相关方紧密协作,共同推动项目安全、高效、按期执行。

今年早些时候,瀚辰精英马来西亚子公司OceanSTAR Engineering Holding中标马来西亚国油(Petronas)的Sepat FPSO项目,负责提供Sepat FPSO的租赁、运营和维护服务,固定租期15年。

这艘FPSO将部署于马来西亚半岛海域PM313区块Sepat油田,用于支持Petronas Carigali的Sepat综合再开发项目,这是马来西亚国油首次在马来西亚近海部署的新建FPSO项目之一。该FPSO是基于OceanSTAR按照“design-one, build-many(一次设计,多次建造)”理念开发的标准化船体设计的第三艘,作为系泊式装置部署在水深约70米的海域作业,日处理液体能力不低于30000桶。将配备先进的气体回注、气举以及预留的注水系统,以确保高效可持续的生产。

天顺风能于2005年在苏州成立,2010年登陆深交所并保持高速增长,10年间营收、利润累计增长超10倍,年均复合增长率超30%;2021年营收已超80亿元,净利润达13.1亿,成长为全球最具规模的风塔、叶片装备制造龙头企业之一,新能源资源开发业务高速增长,目前以新能源装备制造、零碳实业发展这两大主营业务双轮驱动,实现稳定增长。

此前,天顺风能已经通过全资子公司南通长风新能源装备科技有限公司承接了瀚辰精英集团两艘浮式储卸油船(FSO)建造项目。其中首制FSO P378 LDV项目在今年5月10日下水,这是天顺风能集团自主打造的首艘FSO;第二艘FSO BLKB项目也已在5月22日顺利完成铺龙骨节点,标志着天顺海工已具备高端海工装备批量化建造能力。

文章来源:国际船舶网