6月4日，福建海运集团与南通象屿海洋装备股份有限公司举行4艘6.2万吨多用途重吊船项目签约仪式。
福建港口集团、马尾区政府、中国船级社福州分社、福建省港航事业发展中心、福州市交通运输局、福州市水路运输事业发展中心、马尾镇政府等单位领导出席见证。仪式由福建海运集团党委副书记陈晓彬主持，福建海运集团党委书记、董事长吴良奇与南通象屿海洋装备股份有限公司党委委员、总经理助理朱凌分别致辞。
本次签约的4艘6.2万吨多用途重吊船兼具散货船的经济性和重吊船的灵活性，4台重型克令吊双吊联吊能力达300吨，可以轻松吊起一整台风力发电机机舱或上百吨的盾构机部件；近200米的船身、超过7.5万立方米的舱容又能高效承运散货和件杂货，能够满足当前全球航运格局调整及集团多元业务发展对运力提出的更高要求。
本次项目签约，是福建海运集团发展史上的一座新里程碑，标志着集团向“高附加值船队运营、全球化项目物流服务”这一蓝海战略正式扬帆启航，也是集团深化落实“港航贸”一体化战略部署的重大举措，将进一步推动集团面向未来市场布局实现跨越式新发展。
据了解，福建省海运集团有限责任公司是福建省港口集团权属的全资国有独资企业，成立于1986年2月17日，其历史可追溯至1950年成立的福建省航运管理局。集团经营及拥有巴拿马型、大灵便型、灵便型等各类货运船舶21艘，119万载重吨，客运船舶27艘，客位6000余个，是福建省内注册的船种最全、运力规模最大的海运企业。
不含最新订单在内，克拉克森的数据显示，目前象屿海装手持订单共计120艘813.95万载重吨，其中散货船91艘、油船25艘、集装箱船2艘、海工船2艘，交船期排至2029年。
