6月10日，青岛北海造船联合中船贸易，向比利时CMB.TECH公司旗下EURONAV公司顺利交付31.9万吨级绿色环保氨预留超大型原油船（VLCC）“MORINI”号。CMB.TECH高级项目经理Kostas Bougiouris、中船贸易船海二部高级业务经理周映辉及北海造船经营部副部长郝大卫共同出席交船仪式并签署交接船议定书。
“MORINI”号是北海造船为EURONAV公司建造的5艘同系列氨预留VLCC中的第4艘。建造过程中，项目团队以精细化管理驱动全流程提质增效，实现多项突破：
坞内完整性创系列最优：通过科学工序规划与各工种协同，实现所有压载舱脚手架在坞内全部拆除，出坞完整性评分达93分，刷新该系列船历史最高纪录，为后续缩短码头调试时间奠定了坚实基础；
码头调试周期刷出新低：仅用43天完成全部码头调试工作，较前3艘平均周期大幅缩短，充分验证了北海造船在调试流程优化与资源配置上的成熟管控能力；
较合同交船期提前最多：试航后遭遇连续大雾、下雨天气，团队快速启动动态调整机制，灵活穿插作业计划，全力抢抓可施工窗口，最终较合同交船期提前10个月交付，展现了极强的应变能力与履约韧性。
从首制船较合同期提前7个月交付，到2号船提前8个月，3号船提前9个月，再到如今4号船“MORINI”号提前10个月高质量交卷，该系列船舶交付进度持续刷新纪录！“一艘更比一艘快、一艘更比一艘优”的精益建造实力巩固了北海造船在31.9万吨级VLCC批量建造领域的市场地位，更提升了中船北海造船品牌。
