6月11日，山东远洋95500吨超巴拿马型散货船首制船开工仪式在恒力重工圆满举行，这不仅是集团优化外贸散货运力布局的关键一步，更标志着山东远洋深耕全球干散货赛道、升级远洋优质运力矩阵迈入全新阶段。
据悉，本次开工首制船依托成熟8.2万吨级经典船型迭代研发，贴合全球货主航运需求完成专项优化设计，完全适配扩建后巴拿马运河通航规范，兼具通航灵活、载货量大、运营经济多重优势，技术体系成熟完备，精准贴合当下国际干散货航运细分市场运营刚需。
作为集团外贸散货运输运力升级核心项目，该船相较于传统远洋散货船适配性全面升级，可通达全球主流远洋干线，航线调度自由度大幅提升。依托船体结构、货舱舱容双向优化设计，提升载货体量、压缩单位航运成本，契合行业降本增效运营大势，可全覆盖矿石、煤炭、粮食、建材全品类大宗散货运输，筑牢集团远洋散货业务经营底盘。
本次项目开工实现多方监管闭环，山东远洋监造组、贝仕集团监理公司、法国船级社三方专业团队全员驻厂履职，全流程把控船舶建造工艺、施工质量、安全生产及建造进度，以多方联动、高标准管控全力保障船舶高质量建造，力争早日投产运营。
下一步，该系列船舶陆续交付投运后，将进一步优化山东远洋船队运力结构，扩容远洋自营运力规模，强化全球干散货市场核心竞争力，赋能山东远洋外贸散货业务长效稳健发展。
