6月13日，广船国际联合中船贸易为西斯班航运公司（Seaspan Corporation）建造的全球最大10800车双燃料汽车运输船试航凯旋。试航过程中，项目团队和船东船检通力协作，仅用5天时间就完成了全部海试项目，比原计划提前2天，再次印证了广船国际万车级高端滚装船批量化建造的成熟实力与过硬品质。
该船由广船国际与上海船舶研究设计院联合研发，入级挪威船级社（DNV）和韩国船级社（KR），具备全球无限航区航行能力，与广船国际为韩国HMM航运公司建造交付的全球首艘10800车汽车运输船（PCTC）“格罗唯视▪领航”轮船型一致，总长230米，型宽40米，设计吃水10.5米，设计航速19节，采用LNG/燃油双燃料推进系统，满足国际海事组织TierⅢ排放标准，具有绿色环保、节能高效、安全可靠等特点。船上配置14层车库甲板，可灵活装载电动汽车、氢能源汽车及重型卡车等多元车型，单船最大装车量达10800辆。按5米一台标准车计算，所装载的车辆首尾相连，超过50公里长。
截至目前，广船国际共承接14艘10800车双燃料汽车运输船订单，其中，已交付1艘，目前在建8艘，另5艘将陆续开工建造。
